本田逐步淘汰柴油并走向电气化

本田最近悄无声息地从英国报价中删除了其最新的柴油动力车型(HR-V)，从而完成了该细分市场的淘汰。

这个日本品牌现在(最终)正在转向电气化，目标是到2022年底使其所有主流车型电气化(至少提供混合动力版本)。

我们当然会更高兴看到直接向插件迈进，但是这些似乎只是本田近期内方程式的一部分。

在英国(见下文SMMT的官方注册统计数据)以及整个欧洲，柴油的衰落进展很快。

2022年以后，欧洲将不再有本田柴油：

“本田加快了从2025年到2022年将其所有欧洲主流车型电气化的计划，我们的汽车汽油混合动力技术将在实现这一目标中发挥关键作用。因此，我们计划停止在欧洲生产柴油动力总成到2022年底。不过，在英国当地，我们现在已经停止销售柴油汽车。”

本月初，本田宣布将作为动力装置供应商参加国际汽联一级方程式世界锦标赛。

电气化是不可避免的。即使是目前选择混合动力的本田，也将不得不面对事实。希望我们也会看到更多的插件，因为本田真的知道如何制造出出色的汽车。

目前，在欧洲，我们有本田e和第二台BEV，以及即将推出的一些PHEV。