通用汽车发布零工厂生产设施彰显电动汽车的未来

通用汽车的底特律-汉姆特拉克装配中心获得了新的名称和新的用途。

通用汽车的 底特律-汉姆特拉克装配中心将进行改造，以仅生产未来的全电动汽车。该工厂将正式更名为“零工厂”。当然，“零”是指零排放，但通用汽车表示，这也意味着未来的零事故和零交通拥堵。

通用汽车今天宣布，由于其多品牌电动汽车的未来发展，零是新的官方“启动板”。它将专注于先进技术和可持续制造。通用汽车正在对该工厂投资22亿美元，以进行重组和各种升级，这是该公司历史悠久的最大一笔投资。该计划一旦全面投入运营，将创造约2,200个“高薪工作”。

零工厂将生产通用汽车即将推出的GMC悍马电动皮卡以及Cruise Origin自动驾驶汽车。通用汽车表示，悍马电动汽车将于2021年下半年开始生产。这两款电动汽车均将基于通用汽车的灵活Ultium电池平台制造。 通用汽车全球制造执行副 总裁 杰拉德·约翰逊(Gerald Johnson)分享：

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“零工厂是电动汽车竞赛中的下一个战场，它将成为通用汽车通往全电动汽车未来的旗舰组装 工厂。将在这里建造的电动卡车和SUV将有助于改变通用汽车和汽车行业。”

在将底特律-汉姆特拉克工厂改造为零工厂的整个过程中，通用汽车一直致力于回收利用和减少浪费。混凝土已重新用于临时道路，并在可能的情况下使用再生雨水来节约用水。该地区还拥有 16.5英亩的野生生物栖息地，该栖息地得到了野生动物栖息地理事会的认可 。

通用汽车首席可持续发展官 戴恩·帕克(Dane Parker)解释说：

“通过可持续制造电动和共享自动驾驶汽车，这家制造工厂将成为通用汽车愿景的缩影 ，可以帮助减少碰撞，排放和 交通拥堵。”

通用汽车表示，它将努力在2030年之前将其100%的美国业务源于可再生能源，并计划到2030年在全球实现这一目标。到2023年，密歇根州东南部所有从DTE获取能源的通用汽车设施将使用可再生能源。此外，ZERO工厂“拥有DTE的30千瓦太阳能车棚和516千瓦地面安装光伏太阳能电池阵列”。

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