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日产聆风e Plus确认将于2021年上半年上市

导读 日产将获得更长的电动舱口,以取代特斯拉Model 3和现代Ioniq。该2021日产Leaf的电子加的轨道上在明年上半年在澳大利亚的到来,随着范围的W

日产将获得更长的电动舱口,以取代特斯拉Model 3和现代Ioniq。

该2021日产Leaf的电子加的轨道上在明年上半年在澳大利亚的到来,随着范围的WLTP测试循环中声称385公里,相比270公里为常规叶目前在售下下。

该公司发言人今天证实,目前的Leaf(不含上路费)的售价为49990美元,将在e-Plus以下继续使用。

更长的续航里程归功于62kWh的锂离子电池组,与普通Leaf相比增加了22kWh。

前置电动机的功率从110kW增加到160kW,扭矩从320Nm增加到340Nm。100 km / h的冲刺时间降至7.3秒,改进了0.6秒。

日产汽车到2020年为止在澳大利亚已售出250辆Leaf的样车。明年上市时,e-Plus将与现代Ioniq Electric(311公里,上路价48,970美元)和Tesla Model 3并驾齐驱。(460公里,上路收费$ 73,900)。

日产澳大利亚公司董事总经理斯蒂芬·莱斯特(Stephen Lester)今年早些时候谈到e-Plus时说:“通过62kWh电池,它的续航里程增加了约40%,而整体输出功率的提高将吸引澳大利亚人。”

“无论是汽油,柴油还是电动,都没有改变,澳大利亚人热爱表现,而Leaf e-Plus可以做到。”

除了纯电动Leaf系列外,日产还计划在2022年之前将其三分之一的系列产品在澳大利亚实现电动化。这可能包括X-Trail混合动力车,它将与Toyota RAV4混合动力车并驾齐驱,以及一系列电动汽车。