Lotus与Centrica合作打造EV所有权平台

Lotus和Centrica正在共同开发电动汽车所有权的新模型。这家英国制造商和英国天然气公司的母公司旨在创建一个平台，将未来的机动性和能源融合在一起。

地面上的细节很少，但是通过谈论“使汽车成为房屋的延伸，能够存储电力，减少排放并通过为能源市场提供服务来产生新收入”，可以合理地理解公告正在谈论车辆到电网(V2G)充电。

借助在家中和旅途中由智能设备控制的系统，可以推出电动汽车所有权，能源使用和电网支持的整体方案。

该伙伴关系还将开展一项采用低碳技术的可持续性计划，以帮助减轻车辆对环境的影响-从制造到销售以及Lotus员工的日常活动。

莲花汽车首席执行官菲尔·波普汉姆(Phil Popham)表示：“我们实现零碳排放的旅程绝对与莲花的Vision80战略密不可分-到2028年，我们的业务已达80年。

“到那时，我们将通过一系列新车将Lotus转变为高性能高科技领域真正的全球参与者，这将兑现我们始终坚持'为驾驶员'的基本承诺。区别在于能源和将来将为这些产品提供动力和支持的基础设施–这项新的合作伙伴关系展示了正在取得的进步和我们愿景的抱负。”

莲花公司目前没有电动汽车，但计划于今年晚些时候开始生产Evija全电动超级跑车。尽管目前是一家小型的跑车制造商，但莲花还是由吉利(中国制造商也拥有沃尔沃)部分拥有的，吉利拥有这家位于诺福克的公司的多数股权。

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