MG ZS改款将于年中推出并配备更多安全技术

MG准备从2020年中开始为其马自达CX-3竞争对手提供全套主动安全设备。

紧随最新发布的HS SUV的脚步，更新后的MG ZS将配备完整的MG Pilot半自动驾驶辅助套件。

该套件包括自动紧急制动(AEB)，自适应巡航控制，车道偏离警告，前方碰撞警告，盲点监控，车道变更辅助和后方交叉路口警报。

此次更新将使ZS相对于现代场地和本田HR-V等竞争对手，两者均无法在任何价格点上提供自适应巡航控制。

MG Australia产品计划经理Akshat Ahuja说：“从技术角度来说，[新ZS将]进行重大升级。”

“现在，我们在市场上推出了带有HS的MG Pilot，这绝对是我们致力于为客户提供市场上最安全的汽车的重点。”

改款的ZS已在中国上市。

新的前大灯和尾灯以及更柔和的格栅设计使车内清新感微妙。

MG Pilot安全技术套件是标准配置，该车配备了新型的涡轮增压1.3升三缸发动机，可产生120kW和230Nm的功率，与六速自动变速器配合使用。

现有的自然吸气的1.5升四缸发动机也采用了无级变速器(CVT)。

MG Motor尚未确认将在澳大利亚提供哪些发动机。

目前，澳大利亚ZS目前正与一之间的选择提供1.5升的发动机制造84kW和150纳米，以及涡轮增压的1.0升三缸与82kW和160Nm。

可用的变速器分别是四速和六速自动变速器。

在更新后的ZS内部，触摸屏已增加到10.1英寸。触摸点上还有更多人造皮革，与大型HS的机舱更加相似，此外还有黑色和红色在内饰。

关于纯电动e-ZS之前改款的范围是否会到来还没有任何消息。

自11月以来，MG一直在接受e-ZS SUV的订单，在不含上路费之前，首批100辆的定价为46,990美元。

这使入门成本低于日产聆风(日产聆风)(49,990美元，不含上路费)和现代竞争对手Ioniq Electric Elite(52,941美元的开走)等电动竞争对手，并且远低于现代科纳Electric Elite(65,340美元的开走)。

前轮驱动e-ZS由105kW / 353Nm电动机驱动，并配以44.5kWh锂离子电池。

声称的总续航里程为262公里，而e-ZS可以在短短40分钟内使用50kW快速充电点充电至80%。