2021年玛莎拉蒂MC20泄漏

玛莎拉蒂又回来了-提早几天抵达。

这款中置引擎的MC20 超级跑车已被Italian Wheel 在Facebook上泄露，透露了其紧身设计，蝴蝶门和后座内饰。“ Fantastica ”，引用其中一位评论员的话。

尽管MC20正在大修其更实用的轿车和Levante SUV，但它代表着玛莎拉蒂新时代的开始。

它是由第一发动机提供动力，以内部开发的品牌在20年间，一个双涡轮增压3.0升V6发动机与463kW的功率和730nm处扭矩。据意大利车轮泄漏消息，它采用了48V轻度混合动力系统，紧跟吉卜力混合动力车的脚步。

尽管它只有一半的汽​​缸，但这种新发动机-称为Nettuno或Neptune-与基于法拉利恩佐的玛莎拉蒂MC12中使用的自然吸气V12具有相同的动力和更大的扭矩。

与适当的意大利超级跑车一样，发动机安装在中间。与通常的意大利超级跑车一样，包裹在它周围的车身非常非常漂亮。

得益于经典的格栅和醒目的徽章，除了玛莎拉蒂前车，别无其他选择。大灯让人想起2000年代初期的MC12和玛莎拉蒂Coupe，而格栅下方的低进气口则与Alfieri概念车的设计紧密相关。

与法拉利不同，MC20的中置引擎超级跑车的侧面转向复杂，赛车风格的外形，而MC20具有更干净的车身外观和更经典的轮廓。看起来仍然有很多空气动力学方面的技巧，但我们必须等待官方披露，以进一步了解这一切的运作方式。

细长的LED尾灯和高高的熄灭式扩散器在后端占据主导地位，并且两个排气管整齐地集成在保险杠中。希望他们能排出适当的V6发动机噪音。

在内部，机舱具有一个看起来像数字驾驶员显示屏和一个新的触摸屏信息娱乐系统的功能，该系统安装在一个简单的仪表板上。变速箱隧道低矮整洁，驾驶员和乘客被安置在定制的玛莎拉蒂铲斗中。

旋转驾驶模式控制器位于变速箱的前部，还有一个专用的悬架按钮，外观类似于法拉利方向盘上的“颠簸道路”模式。

金属拨片转换器自然存在并且正确。玛莎拉蒂MC20将于意大利时间9月9日晚上8:30正式发布。

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