铃木在澳大利亚最小的车型已经改头换面

铃木在澳大利亚最小的车型已经改头换面，尽管安全技术没有改进，并且价格在整个范围内都有所上涨。

时髦的小铃木伊格尼斯(Suzuki Ignis)已在2020款车型年进行了更新，现已在澳大利亚发售。

对于我们的市场，伊格尼斯仍将是两种型号的产品，“系列II”更新主要针对化妆品，整个系列的价格上涨1000美元至1300美元。

价钱

Ignis GL 6MT：$ 17,990($ 18,990开走价)

Ignis GL CVT：$ 18,990($ 19,990开走价)

Ignis GLX CVT：$ 19,990($ 20,990开走价)

除非另有说明，否则价格不包括公路费用

引擎

澳大利亚的所有Ignis版本均由1.2升“ DualJet”自然吸气四缸汽油发动机提供动力，并与五速手动或无级变速(CVT)配对。

输出功率在6000rpm时的额定功率为66kW，在4400rpm时的额定功率为120Nm，驱动器专门发送到本地模型的前轮。

在日本的Ignis的本国市场上，Ignis Series II配有48V轻度混合动力系统，可提高效率并提供少量的额外性能爆发力，并可以选择全轮驱动。

燃油经济性

铃木伊格尼斯声称手动装扮为4.7L / 100km，而CVT 则为4.9L / 100km。

尽管在澳大利亚并不特别相关，但该手册排放的二氧化碳量为107g / km，而CVT的排放量为114g / km。

伊格尼斯(Ignis)配备了一个很小的32L油箱。

外型尺寸

总体而言，Ignis Series II 长3700mm，宽1660mm，高1595mm，轴距为2435mm。

铃木的空地间隙为180毫米，而后排座椅在后备箱区域的尺寸为264L-271L(GLX-GL)，后排座椅在折叠时的最大后备箱尺寸为1101-1104L(GL-GLX)。

安全

尽管从2016年起，欧洲市场车型的安全等级为三星级，但伊格尼斯号仍未经过ANCAP的测试。

在欧洲NCAP测试中，伊格尼斯在成人乘员保护方面的得分为79%，在儿童乘员保护方面的得分为79%，在行人侦查中的得分为67%，在安全协助方面的得分为25%。

碰撞测试公司的主要反馈包括在正面偏置可变形壁障测试中为驾驶员提供较弱的胸部保护，以及在正面全宽测试中为驾驶员和后排乘客提供少量的胸部保护。

六岁大的假人在正面碰撞测试中还没有获得良好的胸部保护，而伊格尼斯人因为不包括自动包围曝光和车道偏离警告而失去了分数。

澳大利亚型号的标准安全设备包括六个安全气囊，以及必需的电子辅助设备，例如ESC，ABS，EBD和BA。

与这个价格点上越来越多的竞争对手不同，澳大利亚规格的铃木Ignis没有提供任何形式的主动安全功能，例如自动紧急制动(AEB)或车道保持辅助。

经过严格的2019年标准测试，本地规格的Ignis可能难以管理2星级或3星级评级。

标准装备

入门级Ignis GL等级具有以下标准功能：

15英寸钢制车轮

7.0英寸触摸屏导航系统

Apple CarPlay和Android Auto

蓝牙和USB连接

倒车摄像机

四扬声器音响系统

巡航控制

前雾灯

车顶护栏

60:40拆分后排座椅

六个安全气囊

升级到旗舰版Ignis GLX可以增加：

16英寸铝合金轮毂

带白天行车灯的自动LED大灯

温控空调

无钥匙启动

50:50折后排座椅(四个座位)

滑动和倾斜后排座椅

两个高音扬声器，用于音响系统

隐私玻璃

维修服务

Ignis享有Suzuki Australia的五年无限公里保修，并提供五年/ 100,000 公里的上限价格服务，以先到者为准。

每12个月或15,000 km需要进行定期维修。

根据铃木的“服务定价时间表” ，前三个访问(36个月/ 45,000公里)中，Ignis的费用分别为239美元，329美元和329美元，接下来的三个服务要求60个月或90,000公里的329美元，239美元和499美元。

2020年铃木Ignis系列II现已开始销售。

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