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我们终于有了有关汽车销售的好消息

导读 汽车制造商受到大流行的沉重打击。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)等巨无霸的汽车在全球范围内拥有庞大的销售量,需求急剧下降。保时捷也看到

汽车制造商受到大流行的沉重打击。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)等巨无霸的汽车在全球范围内拥有庞大的销售量,需求急剧下降。保时捷也看到了下滑,而一些汽车制造商被迫取消了诸如林肯与Rivian的合作之类的未来项目。但是,有一些好消息,因为几家汽车制造商刚刚发布了5月份的销售报告。随着美国许多州开始分阶段重新开放,热切的客户开始回到经销商那里再次购买新车。这些报告清楚地表明,该行业还没有全面恢复,但是有一些可喜的迹象。

在主流方面,现代汽车集团的现代和起亚品牌都有不错的反弹。现代汽车在5月份共售出57,619辆汽车(2019年5月为66,121辆),而起亚则售出45,817辆(201​​9年5月为60,062辆)。实际上,2020年起亚特柳赖德的销量实际上在2020年有所增长,售出22,512辆(201​​9年同期为17,238辆)。

马自达也取得了强劲的表现,售出24,993辆,与2019年5月相比仅下降了1%,年初至今的销量下降了10.5%。斯巴鲁售出51,988辆汽车(与2019年5月相比下降18.7%),但2020年斯巴鲁森林人的有史以来销量最高,为17,859辆。与2019年相比,大多数本田车型的销量均有所下降,但Passport的销量却小幅增长了3%。

在豪华车方面,Ac歌努力争取今年迄今的销量下降28.7%,而Genesis在2020年5月仅售出1,350辆(比2019年下降41.6%)。毫无疑问,今年晚些时候推出2021 Genesis GV80 SUV无疑将推动该公司的销售。沃尔沃实现了强劲的反弹,到2020年5月售出9,519辆汽车(与2019年相比仅下降2.5%)。

汽车销售将需要时间才能完全恢复,但是如果反弹继续,我们可能会在未来几个月内看到相对“正常”的回归。