您现在的位置是:首页 >汽车 > 2020-09-11 20:46:19 来源:

认识新的Suzuki Across实际上是变相的丰田RAV4

导读 铃木已经揭开了其全新Across的面纱,这是丰田根据两家日本公司之间的合作商业协议提供的第一款车型。是的,新的Across实际上是变相的RAV4。

铃木已经揭开了其全新Across的面纱,这是丰田根据两家日本公司之间的“合作商业协议”提供的第一款车型。

是的,新的Across实际上是变相的RAV4。而且,至少目前看来,它似乎仅在欧洲提供。当然,铃木已经向丰田提供了其第一款车型,其原型是在印度出售的位于Baleno的Glanza。

那么,我们对这种重新标记的模型了解多少?好吧,Across由欧洲规格RAV4所采用的插电式混合动力系统提供动力,该系统将每个车轴上的电动机与自然吸气的2,5升汽油发动机和e-CVT结合在一起。

前置电动机的功率为134 kW,功率为270 Nm,其能量来自安装在地板下方的18,1 kWh锂离子电池组。后置电动机产生40 kW和121 Nm,有效地为Across提供了“ 4×4电子系统”。同时,汽油发动机的峰值输出为136 kW和227 Nm

在内部,您会意外地注意到Toyota零件箱中的所有碎屑,包括可与Apple CarPlay和Android Auto配合使用的9英寸浮动触摸屏。已经揭开了其全新Across的面纱,这是丰田根据两家日本公司之间的“合作商业协议”提供的第一款车型。

是的,新的Across实际上是变相的RAV4。而且,至少目前看来,它似乎仅在欧洲提供。当然,铃木已经向丰田提供了其第一款车型,其原型是在印度出售的位于Baleno的Glanza。

那么,我们对这种重新标记的模型了解多少?好吧,Across由欧洲规格RAV4所采用的插电式混合动力系统提供动力,该系统将每个车轴上的电动机与自然吸气的2,5升汽油发动机和e-CVT结合在一起。

前置电动机的功率为134 kW,功率为270 Nm,其能量来自安装在地板下方的18,1 kWh锂离子电池组。后置电动机产生40 kW和121 Nm,有效地为Across提供了“ 4×4电子系统”。同时,汽油发动机的峰值输出为136 kW和227 Nm

在内部,您会意外地注意到Toyota零件箱中的所有碎屑,包括可与Apple CarPlay和Android Auto配合使用的9英寸浮动触摸屏。