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新电动别克预览雪佛兰螺栓交叉

导读 我们已经有一段时间了,通用汽车正计划制造一款跨界版本的雪佛兰Bolt EV,以与特斯拉Y型和大众ID 4竞争。与常规螺栓相比,新的EUV(电动多

我们已经有一段时间了,通用汽车正计划制造一款跨界版本的雪佛兰Bolt EV,以与特斯拉Y型和大众ID.4竞争。与常规螺栓相比,新的EUV(电动多功能车)将长约五到六英寸,而轴距预计将增加三英寸,以增加后排乘客的机舱空间。

我们必须等到明年雪佛兰Bolt EUV在美国上市,但是别克针对中国市场设计的新型电动SUV使我们对它的外观可能有所了解。别克Velite 7 Electric与雪佛兰Bolt EV使用相同的平台,基于NEDC,其续航里程可达500公里(310英里)。

相比之下,2020雪佛兰Bolt EV充满电后可提供EPA等级的续航里程为259英里,比2019年的车型增加了21英里。它可能会与雪佛兰Bolt EV共享其基础,但是别克Velite 7看起来更高,并且比Bolt EV更具前摄性。

别克销售与营销执行总监莫莉·佩克说:“别克正在为当今的消费者提供全新的产品,以增强他们的电动汽车产品阵容,使他们拥有SUV的功能,并有信心以令人印象深刻的500公里续航里程进一步前进。”在上汽通用。

“我们以一套领先的技术来满足需求,以满足进步的和具有生态意识的中国司机的需求。” 技术细节尚未得到证实,但通用汽车表示,别克Velite 7 Electric配备了新型模块化高性能锂离子电池,“通过改善电池化学性能和优化设计可提高能量密度”。

别克Velite 7 Electric很有可能与雪佛兰Bolt EV共享相同的动力总成,后者由一台可产生200马力和266 lb-ft扭矩的电动机提供动力。动力通过单速自动变速器传递至前轮。别克Velite 7 Electric将于今年晚些时候在中国市场推出更多细节。希望届时,我们还将了解有关雪佛兰Bolt EUV的更多信息。