运送亚马逊包裹的工人以令人震惊的速度受伤

根据战略组织中心(SOC)倡导组织(通过CNBC)的一份报告，与非亚马逊快递员相比，一些为亚马逊递送包裹的工人在工作中受伤的可能性是非亚马逊快递员的两倍多。工会联盟汇编了亚马逊及其承包商提交给职业安全与健康管理局(OSHA)的数据，发现估计有18.3%的亚马逊分包送货工人受伤严重，需要上报。

正如报告所指出的，亚马逊的送货并非完全由公司直接雇佣的工人完成。SOC表示，大部分包裹是由为送货服务合作伙伴(DSP)工作的人提供的，或者是与亚马逊签订合同以在特定区域进行送货的公司。亚马逊还拥有通过其Flex系统直接签约的工人(零工工人在该系统上注册以交付包裹)，并拥有在其交付站和分拣中心工作的直接员工。

显示DSP伤害率与亚马逊其他配送系统和非亚马逊配送行业的图表。图：SOC

根据该报告，DSP员工的受伤率明显高于亚马逊自己的员工，后者本身的受伤率高于非亚马逊公司的送货员。SOC表示，到2021年，每100名DSP员工中就有10.6人受重伤，不得不请假。每100名DSP工人中就有3.6人因受伤而需要轻工。报告援引科罗拉多州工人赔偿保险公司的数据称，这些伤害可能是由旅行、跌倒、狗咬伤、反复扭动造成的拉伤和车祸等原因造成的。

同年，在DSP计划之外的亚马逊配送系统员工的工伤率显着降低：每100名员工中有4.7人休假，每100名员工中有2.9人因减工而受伤。非DSP工人的“其他”伤害率为0.9——DSP工人为4.1。不隶属于亚马逊的送货员的比率甚至更低：每100人中有4人损失时间，2.3人必须承担轻工，1.3人受伤归类为“其他”。

该报告基于亚马逊提交的OSHA报告和“大约10%”的亚马逊美国DSP。亚马逊没有回应TheVerge对该报道的置评请求。

SOC声称，DSP工人受伤率如此之高的一个主要原因是：他们预期的工作速度极快。该报告引用了DSP司机的投诉和DSP公司本身的诉讼，称亚马逊希望他们在一年中最繁忙的时间每1到2分钟交付一个包裹，持续10个小时。工人们还告诉SOC，如果他们错过了不切实际的配额，他们害怕被解雇。据报道，亚马逊也没有为当地条件提供住宿，例如难以通过其货车或困难地形的狭窄街道。