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Mentor Graphics的硬件将帮助自动驾驶汽车处理大量的传感器数据

导读 Mentor Graphics公布了其DRS360硬件和软件平台,该平台可从传感器捕获原始数据并将其输送到自动驾驶汽车的中央处理系统。 自动驾驶汽车需

Mentor Graphics公布了其DRS360硬件和软件平台,该平台可从传感器捕获原始数据并将其输送到自动驾驶汽车的中央处理系统。

Mentor Graphics的硬件将帮助自动驾驶汽车处理大量的传感器数据

自动驾驶汽车需要能够处理来自各种传感器的数据,包括LiDAR。

Mentor Graphics的DRS360平台可显着改善SAE 5级自动驾驶汽车或可真正驾驶自动驾驶汽车所需的延迟降低,传感精度和整体系统效率。

在第一个用于自动驾驶平台的DRS360中,DRS360直接将未过滤的信息从所有系统传感器传输到中央处理单元,在那里原始传感器数据在所有级别实时融合。该平台采用创新的“原始数据传感器”,与领先的传感器供应商合作,不受微控制器的功率,成本和尺寸损失以及传感器节点中的相关处理负担。

从所有系统传感器节点中消除预处理微控制器可实现广泛的优势,包括实时性能,显着降低系统成本和复杂性,以及访问所有捕获的传感器数据,以获得最高分辨率的车辆环境模型和驾驶条件。

该平台的简化数据传输架构通过最小化物理总线结构,硬件接口和复杂的时间触发以太网骨干,进一步降低了系统延迟。该架构还支持情境自适应冗余。

“25年来,Mentor一直与世界顶级汽车原始设备制造商和供应商合作,在提供推动创新的解决方案方面建立领导地位,同时满足行业对安全性,效率和质量的不懈要求,”Wally Rhines说。首席执行官兼董事长Mentor在一份声明中表示。“随着引入引人注目的DRS360解决方案,Mentor将这一领导力和投资扩展到自动驾驶技术领域。我们期待在帮助行业实现自动驾驶汽车时代的巨大潜力和利益方面发挥重要作用。“

DRS360平台专为生产而设计,可满足在标准兼容系统中部署的安全性,成本,功率,散热和排放要求。DRS360利用现场可编程门阵列的灵活性和卓越的信号处理效率。

在第一代产品中,它采用Xilinx Zynq UltraScale + MPSoC器件,同时适应基于Intel或ARM架构的SoC和安全控制器。

结果是一个全面的解决方案,支持100瓦功率范围内的全自动驾驶。

“Mentor Automotive的集中式实时原始传感器数据融合方法代表了自动驾驶系统开发人员的一项新创新,”Xilinx副总裁Arun Iyengar在一份声明中表示。

用于自动驾驶的DRS360平台是Mentor旗下Mentor Automotive的最新产品。该公司目前与全球前20大汽车制造商中的17家公司合作,是汽车网络解决方案的领先供应商,也是汽车Linux的头号供应商。该公司提供汽车连接,电气化,自动驾驶和车辆架构等领域的硬件和设计工具。