福特专注于驾驶员行为计算成绩

本月初发布了有关驾驶员行为项目的视频。方向盘上显示了福特，因此您可以了解谁在项目驾驶员的座位上-福特。

福特发言人说，我们正在考虑驾驶员个人资料，以真正关注驾驶员行为。他说他的团队认为有很多机会可以改善这种行为。

视频同时显示了一位年迈的女士行人停下来的汽车，一只手被购物车阻碍了速度，另一只手则拐杖了，安全地驶过了道路。

项目团队正在考虑得分，奖励和见解。原型驾驶应用程序可以帮助驾驶员实现目标，类似于他们可能用作运动或减肥的伴侣应用程序。

为了收集该项目的数据，车队外出并在伦敦及其周围地区招募了43名福特嘉年华车手。当前显示了一个插件设备(PID)，它们是用来收集数据的单元。

例如，感兴趣的是踏板位置，加速器，制动压力和方向盘角度。通过与司机的访谈也获得了更丰富的数据。福特利用IDEO公司，将其带入该项目，研究驾驶员的话语，想法，感受和行为。

有趣的是(但对于恼怒的同行乘客而言，这并不奇怪)，人们认为自己的驾驶方式与实际驾驶方式之间出现了显着差异。

总而言之，福特正在做一个有趣的尝试来研究驾驶员的行为。福特提供了有关他们所做工作的一些详细信息：

“在四个月的时间里，插入式设备从伦敦的志愿者那里收集了40多辆福特嘉年华的数据，以记录每位驾驶员行驶超过160,000公里，超过4,000小时的动作。其中包括详细记录了方向盘和刺耳的刹车，以及一天，天气和道路的时间历史。”

驾驶员获得个人驾驶成绩。

该应用程序的详细信息：它使驾驶员可以看到不同的驾驶行为如何影响得分，并提供洞察力来帮助改进，例如以正确的档位驾驶。它计算每次旅行的分数。分数基于驾驶员与车辆的互动情况，并根据在加速，制动和转向时收到的数据进行判断。分数会根据每次旅程的结果而变化，并且图表会显示随时间变化的趋势，因此驾驶员可以查看分数在哪一天更高或更低。

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