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三星将在韩国K-City建立5G和V2X网络进行自动驾驶测试

导读 三星正在与韩国运输安全局(KOTSA)合作,在最近开设的K-City测试设施中开发自动驾驶汽车的移动网络基础设施。 对于不熟悉的人来说,K-City是

三星正在与韩国运输安全局(KOTSA)合作,在最近开设的K-City测试设施中开发自动驾驶汽车的移动网络基础设施。

对于不熟悉的人来说,K-City是众多“假城市”之一,已成为最新智能城市技术的试验台。谷歌母公司Alphabet公司去年提供 了Castle的一瞥,Castle是其无人驾驶汽车子公司Waymo的关键测试中心。顺便提一下,Waymo 昨天在凤凰城推出了首个商用自动驾驶汽车服务。2012年,俄罗斯开设了一个名为Innopolis的以科技为重点的“小镇”,Yandex 最近开始对其自主出租车进行测试。

三星将在韩国K-City建立5G和V2X网络进行自动驾驶测试

面积为320,000平方米,韩国正在宣传K-City是世界上最大的自动驾驶汽车测试专用设施,旨在复制各种现实场景,包括公交车道,自行车道,高速公路,城市建筑区域,停车位等。

K-City距离首尔以南约1小时车程,位于华城市,耗资约1000万美元。

对于那些没有关注第五代移动通信5G最新发展的人来说,它代表的不仅仅是智能手机的疯狂下载速度 - 尽管这将 是一个好处。实际上,5G将是智能城市和自动车辆频谱中人工智能(AI)和许多其他技术的最大推动者。

三星是5G推动力最前沿的技术公司之一,它最近 拨出220亿美元 投入一系列变革技术,包括5G和AI。韩国巨头三星已被选中帮助建立支持K-City自动驾驶测试的基础设施,这或许不足为奇。

“在5G时代,自动驾驶汽车和联网汽车的重要性正在迅速增长,三星在这一领域的协作创新承诺比以往任何时候都更加强大,”三星高管Jaeho Jeon在一份新闻稿中表示。

然而,三星/ KOTSA合作不仅仅是5G左右 - 它还将涵盖4G LTE,车载到任意(V2X)通信系统以及相关的硬件基础设施。

“通过在一个地方建立各种电信网络 - 包括5G,4G和V2X,K-City将为整个行业的人们和企业提供自动驾驶的真实体验,”KOTSA主管Byung Yoon Kwon补充说。“这个开放的环境有望成为行业合作伙伴的独特创新实验室,最终将加速自动驾驶时代的可用性。