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2022年1月14日整理发布:美格智能在智能模组的布局是非常的全面的大分类就有20余款

导读 2022年1月14日整理发布:•有智能移动操作系统,可以自由安装卸载应用——智能手机相比功能手机的本质提升,并不是增加了摄像头,也不...

2022年1月14日整理发布:•有智能移动操作系统,可以自由安装卸载应用——智能手机相比功能手机的本质提升,并不是增加了摄像头,也不是从键盘机到PDA的形态转变,而是拥有了智能操作系统,可以自由地安装卸载软件,让每个用户都可以定义自己的手机,这是智能的本质。软件生态的丰富也推动了硬件的快速迭代,摩尔定律从此走进了智能手机的行业。

同时我们还整理了智能模组的关键特性:

•计算能力:内核架构,CPU核数,CPU主频

•图形处理能力:GPU主频

•多媒体能力:显示屏分辨率,拍照像素,视频编解码能力

•AI运算能力:CPU+GPU+DSP的综合AI算力

•接口能力:DSI/CSI,USB,串口,以太网

美格智能在智能模组的布局是非常的全面的,大分类就有20余款,实现了入门级、中低端与中高端的全覆盖,每一款模组根据存储与频段的不同还有不同的配置。美格智能是全球物联网行业首家发布5G智能模组的企业,至今已经累计有5款产品。

智能POS机一直是智能模组最大的应用场景之一。它的灵感完全来自于智能手机的发展路线,传统的POS机功能简单、固化,用户体验难以提升,智能POS以支付场景为入口,搭载餐饮、零售、酒店等海量行业应用,商户只要通过应用商店即可下载相应的行业APP,实现行业定制功能,如餐饮行业的预约取号、自助点餐等功能。

智能手机的发展其实是软件重新定义了手机,随后软件又重新定义了POS机,那么在汽车行业呢?百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲提出了软件定义汽车(Software Defined Vehicles, SDV)的概念。其核心思想是,决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术。

软件定义汽车带来的最重大的改变就是智能座舱。传统的车机系统与功能手机一样,功能简单且无法扩展,在智能化与网联化的驱动下,汽车座舱正在成为聚拢车载互联网、智能交互等技术的阵地,逐渐从驾乘空间转变成一种新的智能生活空间。软件定义汽车,将摩尔定律从智能手机行业带进了日新月异的汽车行业。

用户希望在车的全生命周期内不断迭代更新,满足不同的个性化需求。

软件OTA我们并不陌生,然而迭代的需求不限于软件,2019年4月份,蔚来汽车官方宣布,对老车主开放11.3英寸中控屏选装和升级服务。小鹏G3在智能网联硬件部分也有了大幅度的升级。硬件OTA的概念逐渐成型。

智能模组依托其成本优势,完善的应用生态优势,产品快速迭代的优势,依托软件定义汽车的行业大趋势,在汽车行业的应用越来越广泛。

美格智能CEO杜国彬表示:

“美格智能作为智能模组及解决方案的创领者,第一家发布5G智能模组的企业,公司拥有物联网行业领先的智能模组研发团队与定制化解决方案经验。目前,多个智能模组加定制化解决方案在智能网联汽车、新零售、金融支付、手持扫码终端、视频记录仪、工业平板等领域得到了大量商用。随着5G的发展,5G+AIoT构建的产品将带领物联网行业从产品智能到场景智能的完美进阶,从而实现真正意义上的万物智联。美格智能的AI智能模组已经就位,随时服务万物智联的伟大产业。用高质量的产品+保姆式的服务理念为客户创造价值。”

未来,美格智能将持续在智能模组行业深耕细作,始终用最先进的产品和技术创领行业,做摩尔定律的追随者与推动者。