利用75%的回收铝废料开发汽车产品

多材料冲击能源管理和轻量化车身结构的全球一级汽车供应商Shape Corp.已与铝和可再生能源的领先生产商海德鲁达成协议，率先探索并将使用Hydro CIRCAL®的汽车零部件推向美国市场，该零部件含有至少75%的消费后铝废料。

Hydro CIRCAL® 是海德鲁的再生铝品牌，由至少 75% 的回收消费后铝废料制成，由第三方审核机构 DNV GL 认证，具有市场领先的二氧化碳足迹，仅为 2.3 公斤二氧化碳当量/公斤铝 - 或更少。与北美铝的平均水平相比，包括范围 1、2 和 3 排放，CIRCAL® 预计将减少约 70% 的二氧化碳。通过先进的加工技术，海德鲁能够创造出市场上消费后回收成分最高的材料。因此，海德鲁大大减少了生产阶段的能源使用，同时仍然提供具有同等冶金性能的优质铝，以保持汽车部件所需的强度和耐腐蚀性。

Shape Corp总裁兼首席执行官Mark White表示：“我们很高兴能与海德鲁建立这种密切的合作伙伴关系，将一种产品推向市场，该产品已被证明有助于我们开辟实现碳中和的道路，随着行业继续向电气化转变，看到在保持可持续性成为未来汽车重点的材料方面取得的进展令人兴奋。

这种合作伙伴关系为Shape打开了大门，将Hydro CIRCAL®的独特性引入全球汽车市场，带来绿色绿色解决方案，同时继续提供Hydro铝产品线所具有的强度和减轻重量的特性。

“铝重量轻，可无限回收，无论回收多少次，都能保持所有独特的性能。这就是为什么这种金属可以在电动和混合动力汽车的轻量化中发挥重要作用，因为汽车需要更少的电力和更少或更小的电池来行驶相同的距离，“海德鲁铝金属执行副总裁Eivind Kallevik说。

Hydro CIRCAL®为原始设备制造商提供了可持续的解决方案，因为继续努力为未来的车辆计划提供电气化，碳中和制造和回收材料。Shape and Hydro的目标是通过材料测试和应用项目的识别，将Hydro CIRCAL的第一款汽车产品推向市场。

作为一家寻求为客户提供最佳解决方案的多材料公司，Shape承诺到2030年将其全球碳排放量减少30%，到2035年实现完全碳中和。通过开发使用低碳铝的产品，Shape的目标是在生产阶段实现碳中和，并通过向客户提供的产品轻量化来减少最终用户的碳排放，从而进一步为减缓气候变化做出贡献。

随着Shape在俄亥俄州特伦顿新建320，000平方英尺的工厂，扩大其挤出产能，以支持持续的行业增长，这种伙伴关系是可持续的一步。