研究对自主产品的信任

虽然自动驾驶汽车和智能技术需要一定程度的信任，才能充分发挥其潜力，但这些技术并非万无一失-因此，为什么我们应该紧跟自动驾驶汽车的方向，遵守交通法规，甚至如果它们与我们的地图应用程序说明相抵触。斯坦福大学机械工程学助理教授埃琳·麦克唐纳认识到对设备信任的重要性以及过多信任的危险，研究产品是否可以设计成鼓励消费者之间更适当信任的水平。

在上个月发表于《机械设计杂志》上的一篇论文中，麦克唐纳和她的前研究生廖婷(Ting Liao)研究了改变人们的情绪如何影响他们对智能扬声器的信任。他们的结果令人惊讶，他们第二次进行了这项实验，并吸引了更多的参与者，但结果没有改变。

该论文的资深作者麦克唐纳说：“我们绝对认为，如果人们感到悲伤，他们会对演讲者更加怀疑，如果人们感到高兴，他们将会更加信任。” “它甚至没有那么简单。”

总体而言，实验支持以下观点：用户对技术性能的看法是决定他们是否信任技术的最大决定因素。但是，用户信任度也因年龄组，性别和教育程度而异。最奇特的结果是，在那些说智能扬声器满足他们期望的人中，如果研究人员试图使他们处于积极或消极的情绪，则参与者更加信任它-中性情绪组的参与者没有表现出这一点信任度相同。

“从这项研究中得出的重要结论是，负面情绪并不总是对建立信任不利。我们要牢记这一点，因为信任并不总是那么好。”廖先生说，他现在是史蒂文斯理工学院的助理教授。新泽西州，论文的主要作者。

操纵信任

人际信任度的科学模型表明，我们对他人的信任可以依靠我们对自己能力的理解，但我们还要考虑他们是否具有关怀，客观，公正和诚实等诸多特征。除了与您互动的人的素质外，还表明我们的个人素质会影响我们在任何情况下的信任。但是，在研究人们如何与技术交互时，大多数研究都集中在技术性能的影响，忽略信任和用户感知上。

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