您现在的位置是:首页 >要闻 > 2020-11-11 14:36:54 来源:

IndyCar与制造商扩大交易推迟新引擎

导读 在接下来的两个赛季中,IndyCar系列将继续使用相同的发动机。在可预见的将来,它将与雪佛兰和本田这两家发动机制造商合作。IndyCar总裁杰伊

在接下来的两个赛季中,IndyCar系列将继续使用相同的发动机。在可预见的将来,它将与雪佛兰和本田这两家发动机制造商合作。

IndyCar总裁杰伊·弗莱(Jay Frye)周六宣布,三方同意将新发动机的推出推迟到2023年。他们还达成了一项多年合同延期,该合同正好适合该系列的2028年之前的五年计划。

弗莱说:“这是一个巨大的挑战。” “因此,现在有了一些澄清是很高兴的—时间表明确,交易明确。”

带有混合动力技术的新型2.4升双涡轮增压V-6发动机有望在下个赛季准备就绪。

套件中还包括新设计的动力总成系统,该系统使驾驶员能够自行驾驶汽车,而不需要传统的手持式起动器。系列官员认为,这将有助于限制安全团队成员受到伤害的程度。

但是当三月份企业关闭时,很明显,这些发动机将在2021年不准备竞争。因此,随着混合动力发动机的发展,该系列将在当前的汽车中使用较小,功率较小的发动机。

本田性能开发总裁特德·克劳斯(Ted Klaus)表示:“我不知道我们将如何做,但我们将找到一种方法。” “我们正在谈论的公式与时代相关。我们需要搭建通往未来的桥梁。”

未来的确切面貌还不是很清楚。

Frye相信下个赛季可能会有更多的IndyCar车队参加比赛,而一位车主Michael Shank已经宣布他的车队已经获得了额外的资金来扩大他的跑车车队以及IndyCar车队,这是他们的第一个全职球员季节。

与此同时,克劳斯坚称,这项新交易反映了本田对赛车运动的长期承诺,尽管这一宣布是在本田宣布退出一级方程式之后的一天。本田还表示对纳斯卡汽车没有立即的兴趣。

克劳斯说:“昨天是我们收获我们在F1上进行的投资的问题,今天您听到我回荡赛车运动是我们的血液。” “您将看到本田继续在世界各地的赛车运动中竞争,而且我认为这两个公告之间的距离如此之短有点偶然。”