车体结构承载式跟非承载式哪个好（车体结构）

大家好，我是小夏，我来为大家解答以上问题。车体结构承载式跟非承载式哪个好，车体结构很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、根据车体受力情况及不同结构，可分为承载式、非承载式。

2、承载式车身的汽车没有刚性车架，加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上，车身负载通过悬架装置传给车轮。大多数轿车都采用承载式车身，有点事hi噪声小、重量轻、相对省油，缺点是强度相对低。

3、非承载式车身的汽车有一个刚性车架，又称底盘大梁架，发动机、传动系统、车身等总成部件都固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮连接。优点是底盘强度较高，抗颠簸性能好，车身不易扭曲变形。非承载式车身比较笨重，质量大，一般用在货车、客车和越野车上

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