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2021年本田传奇在获得三级自主权

导读 除了很久以前的不复杂的汽车,自动驾驶辅助系统有五个级别。本田是全球第一家获得Level 3自动化认证的汽车制造商,第一款采用此项技术的汽

除了很久以前的不复杂的汽车,自动驾驶辅助系统有五个级别。本田是全球第一家获得Level 3自动化认证的汽车制造商,第一款采用此项技术的汽车将于2021年3月在朝阳之地推出。

运输省通过在2020年4月修订《道路车辆法》奠定了基础,将第3级自主权加入了符合安全标准的汽车设备清单。国土交通省认为不低于三项安全标准至关重要。

性能被列为最重要的。“该设备不得引起任何损害车辆乘员或其他道路使用者安全的担忧”,并且“除非满足所有必需的可操作驾驶环境条件,否则该设备不得运行。” 该部还提出了旨在阻止黑客未经授权访问的网络安全措施。

排在第二位的是本田,这是MLIT要求将记录设备集成到每辆配备3级自治功能的汽车中的。所谓的“运行状况记录设备”必须有足够的内存来记录六个月的信息,包括关闭自动驾驶套件时的数据。

最后,第三个要求是“指示自动驾驶汽车的标签”。汽车制造商必须将贴纸粘贴在车辆的背面。在,Legend中型轿车被称为Acura RLX,已被选为第一辆具有Level 3自治性的批量生产本田车。

奥迪实际上是第一。于2017年推出的第四代A8,曾以Traffic Jam Pilot为幌子被授予3级自动驾驶天赋。不出所料,您可以将来自内卡苏姆(Neckarsulm)的全尺寸轿车归为2级,这可以归咎于和旧的监管程序。