为什么无人驾驶汽车仍然需要驾驶考试

据报道，约书亚·布朗(Joshua Brown)正在观看哈利·波特(Harry Potter)的电影，当时他的特斯拉Model S的“自动驾驶”功能使汽车驶入卡车，立即将其杀死。这是第一次有人因涉及自动驾驶汽车技术的事故而死亡，但这并不表明自动驾驶汽车本质上是不安全的。但这确实提醒我们，该技术尚未处于我们可以将视线移开的阶段。

特斯拉在几周前发生车祸之前，作为博士研究项目的一部分，我采访了来自无人驾驶汽车世界的12位专家，他们研究了对自动驾驶汽车的信任问题。专家包括学者和行业专家，他们都在自动车辆技术和设计方面拥有丰富的经验。他们说，正如研究表明的那样，在自动驾驶仪能完全接管之前，我们需要对自动驾驶汽车产生一定程度的不信任，否则我们将面临严重的危险。这个问题非常严重，以至于未经特殊培训，不允许驾驶员使用该技术。

加速前进

尽管即将到来，但人类与汽车的驾驶系统(称为5级自动化)之间没有交互的未来仍然遥不可及。为了达到目标，我们需要经历几个过渡阶段(技术水平2、3和4)，这可能需要增加但不能完全控制车辆。例如，特斯拉的自动驾驶通常被视为2到3级自动化，因为它可以控制至少两个功能，例如转向和加速，但仍需要驾驶员监视汽车及其环境。

这些过渡水平实际上给技术带来了许多最大的挑战。具有组合自动化功能的生产线中越来越多的车辆，使其达到自动化的第2级和第3级。大多数汽车制造商都提供了标准或高级功能，例如停车辅助，自适应巡航控制，自动紧急制动系统等，这些自动功能逐年增加并结合在一起，为汽车的发展提供了一条渐进的道路。无人驾驶车辆。

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