特斯拉对Model S和Model X进行了大幅降价

特斯拉周四终于宣布了期待已久(并且久负盛名)的35美元基本版本的Model 3，但该公司还大幅降低了其他车型S和X的起始价格。这些车型的每个版本现在成本比本周早些时候少了12,000到18,000美元。Model S的起价为79,000美元。该基础版本现在被称为“标准范围”，就像模型3一样。(实际上，特斯拉采用了模型S和模型X的模型3命名约定。)标准范围模型S将传输到270充电里程，最高时速可达140英里，4.2秒内可达0至60英里/小时。

在此之上，特斯拉现在售价为83,000美元的长距离Model S，可行驶335英里，最高时速为155英里/小时，在4.1秒内可以达到0至60英里/小时。此型号S以前售价93,000美元。Model S Performance的行驶里程为315英里，最高时速155英里，时速为0至60英里/小时，现在起价为99,000美元，低于112,000美元。“Ludicrous Mode”的Model S性能起价为114,000美元，低于132,000美元。荒谬模式将0到60英里/小时的时间缩短到2.4秒。

最便宜的Model X现在将是远程版本，起价为88,000美元(低于96,000美元)，并带有295英里的续航里程，最高时速为155英里/小时，在4.7秒内从0加速到60英里/小时。Model X Performance的起价为104,000美元(低于117,000美元)，提供高达289英里的续航里程，相同的最高速度，以及在3.5秒内达到60英里/小时的能力。具有荒谬模式的X型性能 - 在2.8秒内达到60英里/小时 - 现在起价为119,000美元，低于137,000美元。

在特斯拉决定停止使用75kWh电池组制造Model S和Model X后，价格下降不到两个月，而选择仅销售100kWh电池组的版本。75kWh的包装为S型和X型的入门级(因此也是最实惠的)提供动力，因此1月初的变化有效地将每辆车的起价提高了15,000至18,000美元。就在这一变化前几天，特斯拉放弃所有价格，以帮助调整其汽车不再有资格获得电动汽车全部联邦税收抵免的事实。

事实上，目前的入门级Model S甚至使用相同的100kWh包装作为更高规格的型号，即使它只有270英里的范围。那是因为特斯拉正在使用软件来限制汽车的最终范围。该公司过去曾这样做过; 特斯拉之前售出的是型号S“70”，功率为70kWh，但该车实际上有一个75kWh的电池组。这使得该公司可以减少模型，同时提供更多样化的产品阵容。据该公司称，特斯拉还允许Model S 70所有者支付“解锁”额外范围，如果他们愿意的话，新标准系列Model S的购买者将拥有相同的选择权。

该公司周四宣布，特斯拉本周能够降低Model S和Model X的价格，因为它将所有的销售转移到仅在线上。因此，特斯拉计划关闭其“众多”商店，而那些留在“高流量地区”的商店则将成为“画廊，陈列柜和特斯拉信息中心”。

这将导致裁员。“我们没有其他办法可以实现提供[35,000美元模型3]所需的节省，并且具有财务可持续性，”Elon Musk周四在与记者的电话会议上表示。“我希望还有其他方式，但不幸的是，这将需要减少零售方面的力量。没有办法绕过它。“

更正：特斯拉提供的数字错误地表明特斯拉Model S以前的起价为96,000美元，而不是93,000美元。该帖子已更新，以反映这一点。