Postmates一款自动送货机器人Serve

旧金山部分禁止运送机器人，因为它们阻碍了行人，所以Postmates建立一个有眼睛，转向信号和授权屈服。服务是Postmates的新型冷却器会议自动婴儿车，它希望能够降低成本并加快交付速度。半自动漫游车使用摄像头和激光雷达来导航人行道，但总是有一名人工飞行员远程监控一群服务员，如果出现问题，他们可以控制。甚至还有一个“帮助”按钮，触摸屏和视频聊天显示客户或路人可以用来召唤协助。

服务将被 推出 的各个城市在明年，在洛杉矶开始。它可以为客户提供用手机或密码解锁货舱的服务，但也可以从拥挤区域的餐馆获取食物，并将它们带到Postmates调度中心，送货人员可以在最后一英里购买包裹。这可以节省Postmates的交付劳动力资金，但该公司没有提供任何有关如何帮助将信使转移到其他角色或职业的信息。

“不知何故，作为一个社会，我们可以用2吨重的汽车移动2磅重的墨西哥卷饼。Postmates X特别项目副总裁Ali Kashani表示，所有的能量都用来移动汽车，而不是墨西哥卷饼。它引入了所有的拥堵。所以Postmates花了最近几年的时间驾驶由Starship和Robby建造的自动漫游车，然后才决定只有按需经验来构建合适的机器人。

服务可以一次充电可以携带50磅货物25英里 - 足以每天进行十几次运送。由于通过将电池放入机箱底部实现了低重心，因此不太可能获得牛头。它使用Velodyne Lidar和NVIDIA XAVIER处理器来分辨它的发展方向。一位Postmates的发言人告诉我，流浪者的可扩展性和效率，“最终我们相信，在这个世界里，货物将以几乎零成本的速度快速流向消费者。”

“我们花时间弄清楚流浪者和行人互相交流的语言是什么。如果一个机器人在人行道上，并希望能够过马路，那就需要表明它的意图，“Kashani告诉我。 由于顶部有一个带有转向信号和眼睛的灯环，可以指示它想要去的地方，Kashani认为Serve可以成为城市环境中尊重和自然的一部分。

Postmates不仅可以为其客户提供服务，还可以为像Instacart这样处理外包交付的公司提供服务。这项业务可能会影响交付机器人创业公司，如4200万美元资助的Starship，1000万美元资助的Marble和500万美元资助的Robby。

如果城市允许像Serve这样的机器人进行操作，避免成为老年人，儿童和轮椅使用者的障碍将是至关重要的。去年12月，旧金山几乎禁止机器人将公司限制在三个机器人中，每个机器人只有9个机器人，这些机器人被降级到低人口地区，每小时行驶速度超过3英里，必须由人类远程监控。

Postmates告诉我，它一直在与SF的监事会合作，包括Norman Yee和一个物流公司联盟，以制定发布允许有限自主交付许可的监管框架。SF市正在审查Postmates许可申请。Postmates正在与SF的新兴技术工作组，当地商人协会和行人安全小组合作，找出如何平衡创新工具，这些工具可以增加当地零售额并减少交通量，满足公众对人行道上的通行权需求。

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