丰田维修技工展示了如何将刹车维修工作成本降低一半

最近的丰田维修事件

在丰田维护YouTube 频道的最近一集中，节目主持人彼得向观众介绍了他在 2017 年丰田塔科马(Toyota Tacoma)超过 180,000 英里上所做的服务工作。在车主将车辆带到经销商服务部门并获得维修费用清单后，车辆被带到他面前。

其中一项估计是针对包括新刹车片和转子在内的前端刹车工作，这些都是刹车维修骗局中的常见目标。在这种情况下，刹车片确实需要更换;然而，转子没有划痕损坏并且完全符合正常规格，不需要更换转子。

前端制动工作的估计成本为 660 美元。在视频中，彼得将估价减半，报价为 330 美元。价格差异是由于转子状况良好，只需对转子进行简单的表面重修即可受益，以确保新刹车片的表面尽可能干净。

在添加新刹车片之前对转子(刹车盘)进行表面重修是一项常见的维护服务，因为即使是保养得最好的刹车盘也会因正常磨损而在其表面上出现一些点蚀或腐蚀。

剩余的储蓄?

其余的节省主要是由于更换刹车片。当主持人想像往常一样购买OEM 刹车片时——他通常会建议——他了解到丰田不再提供原装刹车片，但确实以两倍于原装价格的价格提供了另一个 OEM 刹车片—— - 大约 120 美元!

在这种情况下，主持人通过在其当地的 O'Reilly 汽车零件商店购买一套直接进口 OE 替换零件刹车片，表明“仅 OEM”并不总是必要的。新刹车片的成本仅为 60 美元，因此有助于将制动器维修成本保持在远低于给定的估计值。

所有这一切的实际信息是，始终质疑为您的车辆提供的维修估算是值得的，以确保您不会为一项成本低得多的工作支付过高的费用。此外，该视频也是一个很好的例子，即使在汽车维修和保养方面，例如“仅限 OEM”的明智建议确实有警告，这可能意味着在照顾您的同时节省开支在不影响安全性和性能的情况下使用汽车。

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