工业界和研究机构必须共同努力以获得更安全的电池

伦敦帝国理工学院的专家说，可以通过部门之间更好的协作来解决锂离子电池的消防安全问题。根据发表在《电化学学会杂志》上的新评论文章，行业领导者认为电池安全标准并不代表现实世界中可能引起起火的情况，因此不够坚固，无法预防，检测和抑制电池起火。作者认为，研究与行业的更好结合可以弥补这一差距，并有助于减少电池着火的可能性和损害。

锂离子电池为我们的智能手机，笔记本电脑和许多可充电小工具供电。它们也是用于实现脱碳可持续能源的关键技术，并用于电动汽车和智能电网。

然而，许多类型的锂离子电池表现出点燃或释放气体的趋势。尽管从统计上讲是罕见的，但电池火势比其他火势蔓延更快，持续时间更长，释放出更多的有毒化学物质，并且难以扑灭。

帝国研究人员说，他们担心电池公司面临的最紧迫的安全问题无法通过当前正在进行的科学研究来解决，而且由于电池之间缺乏集成，因此并未考虑可以添加到电池中的几种安全元素。工业和研究。

帝国理工学院机械工程系的资深作者Greg Offer博士说：“这些电池的普及正在蓬勃发展，工业界和科学家自然拥有生产更安全的电池的共同目标。但是，它们的方法之间的区别意味着工业和研究并非如此但要足够对齐，以使电池尽可能安全。”

不同的方法

在他们的评论中，研究人员从各种各样的电池公司收集了他们所面临的消防安全挑战的观点，并将其进行了分析和比较，从而获得了科学文献对该领域的杰出贡献。

他们发现电池公司主要关注电池安全以及对改进标准和法规的需求。尽管锂离子电池的许多行业都有一些公认的国际标准，但一个主要的共同关注点是，可用的标准并不总是代表实际情况。例如，法规规定使用源自内燃机法规的条件对电动车辆进行测试，因此并不代表仅使用电力的电动车辆。

此外，当前大多数科学研究都集中在火灾的预防上，作者认为，缺乏研究以发现和扑灭火灾为重点。

他们还发现，虽然行业倾向于将重点放在较大规模的特定问题上，例如整个电池系统，但研究往往将重点放在对较小规模的问题(如较小的组件和电池)的基本理解上。

帝国理工学院机械工程系的第一位合著者Xuanze He说：“这是有问题的，因为在较小的零件上进行实验室研究的经验并不能直接转化为现实环境中的大型系统。我们作为研究人员，需要通过使用以下方法来弥补这一研究空白有关电池安全性的大规模研究，我们还需要与行业进行更多合作。”

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