您现在的位置是:首页 >本地 > 2020-09-16 09:47:06 来源:

泗洪建设绿波带

关于到现在泗洪建设绿波带这个话题,相信很多小伙伴都是非常有兴趣了解的吧,因为这个话题也是近期非常火热的,那么既然现在大家都想要知道泗洪建设绿波带呢,小编也是到网上收集了一些与泗洪建设绿波带相关的信息,那么下面分享给大家一起了解下吧。

为进一步优化城区道路交通环境,提高道路通行效率,泗洪县公安局交警大队多次实地勘察、调研论证,根据道路实际和交通流量状况,以智慧交通为抓手,对交通信号灯进行科学合理配时和设置,突出打造智能“绿波带 ”,对黄山路 (山河路路口至淮河路路口段)、体育路 (分金亭路路口至长江路路口段)、长江路 (开发大道路口至青阳路路口)3条路段进行绿波通行设计。

绿波带就是在指定的交通线路上,当规定好路段的车速后,要求信号控制机根据路段距离,把该车流所经过的各路口绿灯起始时间,做相应的调整,这样一来,以确保该车流到达每个路口时,正好遇到"绿灯 ”。

一、黄山路(潮汐绿波)

• 山河路路口至淮河路路口段;

• 早高峰7:30-9:00由南向北方向建设绿波信号,建议行车速度40km/h;• 晚高峰17:00-18:30由北向南方向建设绿波信号,建议行车速度40km/h;• 实测连续通过6个路口,相比于做绿波建设优化之前,车辆停车次数缩短到1次或者不停车,车辆行程时间原用时10分钟缩短至5分钟。

二、体育路(潮汐绿波)

• 分金亭路路口至长江路路口段;

• 早高峰7:30-9:00由南向北方向建设绿波信号,建议行车速度30-35km/h;

• 晚高峰17:00-18:30由北向南方向建设绿波信号,建议行车速度30-35km/h。

三、长江路(单向绿波)

• 开发大道路口至青阳路路口;• 由东向西单向绿波;• 全天候绿波建议行车速度60km/h;• 早晚高峰时间段,长江路与体育路路口大流量车流可能会对绿波带造成影响;• 实测连续通过7个路口,相比于做绿波建设优化之前,车辆停车次数缩短到1次或者不停车。

对于城区其它有条件路段,警方将根据道路实际情况进行交通信号灯绿波带建设,以此提高城市道路通行效率。

绿波带

(1)降低绿灯损失时间,提高绿灯利用率;(2)均衡各方向饱和度,均衡车辆排队;(3)降低大周期时长,减少红灯等待时间,降低排队长度;(4)平峰时段提高通行效率和行驶速度;高峰时段降低拥堵和最大排队长。