Lyft开设了第一个开发自动驾驶汽车技术的欧洲中心

优步的主要竞争对手Lyft宣布首次正式进军欧洲，并在德国慕尼黑开设办事处。

然而，此举并未表明Lyft即将在大西洋上推出核心乘坐服务。该公司表示，该中心的主要重点将是自动驾驶汽车，其中一群“新同事”致力于同步定位和制图(SLAM)，用于5级自动驾驶汽车或具有完全无人驾驶自主权的车辆。

该公司在一篇博客文章中表示，该团队将“构建一层软件，帮助我们的自动驾驶汽车准确了解它们的位置和周围的情况” 。

慕尼黑为什么

慕尼黑似乎是一个随机的位置，但深入了解该公司最近的历史，揭示了为什么它可能选择德国南部城市首次涉足欧洲。

早在2016年，通用汽车就向Lyft投入了5亿美元作为10亿美元投资的一部分，同时也揭示了制造自动驾驶汽车的计划。去年夏天，Lyft 宣布 了自己的自动驾驶汽车部门，然后向福特公布了进一步的计划，以便在2021年之前将自动驾驶汽车送上道路。

所以很明显，Lyft一直在加强合作伙伴关系，以便在自动驾驶汽车领域与Uber等竞争对手保持同步。本月早些时候在CES上，Lyft和自动驾驶汽车技术创业公司Aptiv 在拉斯维加斯推出了一项乘客皮卡服务 ，涉及8辆宝马5系车辆。宝马总部位于慕尼黑，去年宣布了一个新的自动驾驶开发中心。

目前尚不完全清楚Lyft是否选择慕尼黑作为其欧洲自动驾驶汽车中心，但慕尼黑当然靠近一家大型汽车公司，该公司已经大量投资于自动驾驶汽车，而且仅在几周之前在拉斯维加斯与Lyft展开了密切的联盟。慕尼黑也是一个主要的大学城，这将使招聘人才更容易。

Lyft现在筹集了超过40亿美元的资金，其中包括几个月前由Alphabet's CapitalG领导的10亿美元资金。Lyft 于11月宣布其首次国际扩张，从加拿大多伦多开始。Lyft去年还会见了伦敦交通官员，因此更广泛的全球推广其核心服务很可能是一个很快而不是晚的案例。

然而，就目前而言，Lyft在北美之外的第一个官方存在就是建造可以自行驾驶的汽车。

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