丰田车辆增强型激光雷达时尚的设计

丰田汽车正在谈论其自主研发车辆的第三次迭代。

丰田研究院(TRI)周四宣布了其Platform 3.0，即致力于展示下一代自动驾驶技术。

TRI是Toyota Motor North America的子公司。该平台基于雷克萨斯LS 600hL构建。

TRI的自动驾驶副总裁Ryan Eustice参加了宣告宣布的视频。他谈到了他们在新平台中想要完成的工作。

他说：“我们有两个目标。” 他们想提高车辆的感应能力，改善车辆的造型，并扩大规模以能够建造这些车辆的车队。

在汽车观看网站上，许多讨论都集中在新平台的LIDAR(光检测和测距)功能上。

简而言之，“ TRI的Platform 3.0具有更强大的Luminar激光雷达阵列，” CNET的Andrew Krok说。“尽管Platform 2.0的激光雷达只是向前看，但它现在可以在200米的距离内扫描整个车辆。”

Autoblog的Sven Gustafson表示：“它的Luminar LIDAR系统拥有200米，360度的范围(以前的版本仅跟踪前进方向)，并由四个高分辨率LIDAR扫描头提供支持，可帮助其更好地看到黑暗物体。 ”

他指出，较短距离的LIDAR传感器在汽车的四个侧面都很低。每个前四分之一面板上只有一个。它们还位于前后保险杠上，以检测低矮且较小的物体，例如儿童或道路碎屑。

另一个要点是设计。Calty Design Research参与了设计。丰田3.0的挑战是避免牺牲时尚的外观以容纳所有组件。正如一位观察家所说的，这就是拿起这些传感器并将其推入人体的过程-仍然使车辆看起来“干净”，如圆滑。)

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