生活小知识:自行车碟刹调试
最近小编发现有诸多的小伙伴们对于自行车碟刹调试这个问题都颇为感兴趣的,大家也都想要及时了解到自行车碟刹调试相关信息,那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。
自行车作为目前环保出行的代表,越来越多喜欢运动骑行的朋友以此出行。而山地自行作为自行车中的佼佼者,要适应复杂地形,所以大多设计是碟刹,经常有朋友为怎么调刹车而头疼,下面讲讲调碟刹的方法。
内六角4号、5号、活动扳手一个
操作方法- 01
碟刹片问题。如果碟刹片是弯曲的,那就要先把碟刹片纠正过来。 方法1: 先固定自行车前轮,然后轻轻转动后轮轮子,仔细看清楚碟刹片的哪个位置是弯的. 只要找出变形的碟刹片再扳正就可以了,这里必须把控好力度,不然就造成二次弯曲了。
- 02
方法2 :把碟刹片拆下来找两块平的钢板,夹住碟刹片用锤子砸平,这比方法一更容易,也更容易弄平。(正规的碟刹片都采用的弹性钢片,柔韧性很好的,)
- 03
碟刹器问题: 螺丝松动。 方法一:让车处于自身前面或后面,或者直接把车倒过来,这样方便观察刹车片和来令片的距离,然后通过调节螺丝来达到刹车片慢慢的不摩擦来令片。
- 01
刹车器上总共有七个螺丝。根据螺丝位置的不同,有负责相应位置的用处,比如螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的,而螺丝5是用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。只要缝隙合适,就可以调节的3和4螺丝来解决问题。 至于缝隙的大小可以通过螺丝6和螺丝7来解决。例如磨右边的碟刹片,可以通过适当调节一下螺丝7(在碟刹器的背面)达到效果。螺丝1与螺丝2是用来固定碟刹器的,螺丝5使用来固定刹车线的。螺丝3与螺丝4用来确定碟刹片到两边的距离。当刹车的缝隙合适,却磨刹车片的话,可以通过上述的3和4螺丝的调节来解决。
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刹车线问题:刹车反应不够灵敏,可能是刹车线太松了,只要把刹车线收紧一点在调试就可以了。 山地车碟刹器的构造虽然有区别,但不会有太大的差异。调试的原理也都一样。只要适应一段时间,把该调好的都调好,就没问题了。
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