您现在的位置是:首页 >科技 > 2023-04-05 14:42:59 来源:新浪网

挑起价格战或将自伤利润率

导读 据报道,之前,特斯拉进行了大幅降价,但是最新公布的季度新车交付量数据显示,降价只带来交付量的小幅增长,投资人担心特斯拉这样的做法只

据报道,之前,特斯拉进行了大幅降价,但是最新公布的季度新车交付量数据显示,降价只带来交付量的小幅增长,投资人担心特斯拉这样的做法只会影响到未来的利润率。受此影响,当地时间周一,特斯拉股价大幅下跌了6%。

今年1月,特斯拉对于全线电动车进行大幅降价,有的车型降幅高达两成。最新公布的报告显示,今年一季度,特斯拉新车交付量为422,875辆,和去年第四季度相比交付量只是小幅增加了4%。

多位华尔街分析师表示,特斯拉首席执行官马斯克今年制定的目标是要交付200万辆电动车,一季度的交付量数据让外界质疑,特斯拉为了完成交付量目标是否还会进行更多次的降价。

美国股权投资分析师索飞·卢亚茨(Sophie Lund-Yates)表示,特斯拉公司的降价行为,很明显已经产生了期待的提振交付量的效果,但是在以后能够进行的降价次数方面,还是有限制的。

卢亚茨表示,现在看起来,特斯拉今年200万辆的交付量目标略微有点困难,因此,虽然在过去几年特斯拉股价大幅下跌,但是在今年,该公司的股价依然会承受压力。

从1月份开始,特斯拉在全球纯电车市场掀起了一场“价格大战”,给许多竞争对手带来了巨大压力,其中包括还处于亏损状态的造车新势力公司(如Rivian汽车公司和Lucid骑车公司),以及转型到电动车的老牌汽车公司(比如福特汽车)。但是分析师也担心,“杀敌也有自损”,这样的价格大战可能会影响到特斯拉的利润率,一直以来,特斯拉利润率在电动车行业处于领先水平。

美国贝尔斯登研究公司的分析师在报告中表示,今年乃至2024年,特斯拉为了完成交付量目标,需要进一步下调价格,但这会一步一步影响到企业利润率。

贝尔斯登的研究报告指出,该机构分析师认为,特斯拉的价格大战已经而且继续会拉低电动车行业的利润率(其中也包括特斯拉自己),但是老牌汽车公司资金实力更雄厚,他们不太可能在价格大战中退缩。

周一,特斯拉股价收于每股194.77美元,当天下跌了6.12%,市值蒸发401亿美元。值得一提的是,上周,投资人对于该公司一季度交付量报告寄予厚望,也导致股价上涨了9%。

不过另外一方面,也有一些华尔街分析师指出,纯电车的原材料成本在下降,尤其是用于动力电池的锂材料,因此,这将会拉低特斯拉公司的电动车制造成本,缓解价格大战带来的利润压力。