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Verizon和Nissan利用边缘计算和CV2X使道路更安全

导读 日产和威瑞森已经开发了一个提高驾驶员安全的项目。传感器检测来自视觉障碍物的潜在危险。传感数据由Verizon的5GEdge处理,并且可以向驾驶

日产和威瑞森已经开发了一个提高驾驶员安全的项目。传感器检测来自视觉障碍物的潜在危险。传感数据由Verizon的5GEdge处理,并且可以向驾驶员传达快速警报。

Verizon和Nissan在进行了一项研究,展示了边缘计算和C-V2X(蜂窝车辆到一切)如何帮助驾驶员避免车辆事故。传感器安装在车辆和公共基础设施上,收集的数据随后通过Verizon的5GEdge进行存储和分析。可能的安全通知或自动驾驶反应可以基于处理后的数据的反馈几乎立即传输给驾驶员或车辆。

VerizonBusiness工业物联网和汽车部门高级副总裁断言,C-V2X是车辆与其环境之间的关系,这一概念是自动驾驶领域一场关键的、改变未来的革命。

该试验是5G网络由于​​其高性能和低延迟而提供的潜在好处的一个例子。然而,这些测试还处于初步阶段,因此,应该进行进一步的真实世界实验,以确认这种自动驾驶概念的安全性。

因此,康特拉科斯塔交通管理局(CCTA)将监督Verizon和Nissan项目在受控公共环境中的试验,并评估该项目是否适合部署。测试包括多个车辆和框架场景,以确定与视觉障碍有关的可能安全问题。该技术将提醒驾驶员检测到的车辆或行人出现在视觉障碍中。

CCTA的执行董事表示,该组织与Verizon和Nissan的合作可以帮助贫困社区并推动创新。