ohlins在亚洲发布VespaGTS300的悬架升级

Vespa顶级GTS 300的所有者现在可以通过Öhlins升级的悬架组件来改善踏板车的性能 。瑞典悬架专家发布了Vespa GTS 300的高级悬架零件，这些零件既实用又可充当惊人的糖果。Öhlins着眼于提高驾驶Vespa GTS 300的总体感觉，已开发了一种面向街道的悬架解决方案。

Öhlins旨在提高舒适度，同时为踏板车提供更具运动感的操控性，并将此升级定位为符合人体工程学的升级，旨在使骑手感到敏捷而又自信。同样，修改旨在提高舒适性和稳定性-毕竟，Vespa GTS 300绝不是一款缓慢的踏板车。

由双后避震器和单个前单元组成的Vespa GTS 300新型Öhlins悬架升级系统现已在整个亚洲市场上市。在泰国，菲律宾和越南等国家，Vespas凭借其魅力和时尚美学获得了广泛的亲和力。与功利主义机器相反，这些国家常被视为地位的象征，而以维斯帕为中心的文化则根深蒂固。

除了Öhlins升级提供的改进性能外，悬架组件的优质结构和高品质的贴合性和光洁度还提升了踏板车的整体美感。升级版配备了Öhlins标志性的黄色弹簧和金色背负式水箱，为Vespa GTS 300带来了微妙的美学提升，彰显了踏板车的运动特质。前悬架和后悬架升级均具有可调节的预紧力。阻尼是不可调节的，但是与库存单元相反，它具有更复杂的阻尼控制系统。

Öhlins亚洲首席执行官Paul David Hugo表示：“我们一直是Vespa的粉丝，并欣赏该品牌如何在踏板车市场中占据高端市场。Öhlins是一家高性能公司，但是我们经常重新定义“绩效”的含义。例如，将我们的高端技术应用于踏板车可增强极为重要的“感觉”因素，从而改善骑手的整体道路体验，同时提高其信心水平。”

所有Öhlins悬架组件都具有两年保修，与瑞典公司的工程技术水平保持一致。Vespa GTS 300Öhlins悬挂系统升级现已在整个Öhlins亚洲地区提供。

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