2021年值得关注的6种Rad新摩托车技术

安全和舒适是运输行业灵感的绝佳来源。汽车制造商和摩托车制造商都一直在寻找下一个技术创新，这将使他们的车辆比以往任何时候都更加安全，舒适和便捷。

尽管2020年对于每个人来说都是一个奇怪且充满挑战的一年，但它并没有阻止自行车制造商和齿轮制造商继续发展其最新的安全性和便利性技术。创新永无止境，即使在大流行期间也是如此。

该表格是针对2021年的，我们期待着很多与摩托车相关的新技术。我们将探讨在新的一年中(或有望获得)的最酷的六个方法。

自适应巡航控制

自适应巡航控制(ACC)技术本身并不是什么新技术，已经在汽车上应用了数十年。实际上，包括梅赛德斯-奔驰和三菱在内的一些公司已经在90年代研发这种系统。在摩托车行业，直到2010年代中期，公司才开始认真研究两轮版本的系统。

多年以来，杜卡迪(Ducati)，宝马(BMW)，川崎(Kawasaki)和KTM(KTM)等公司宣布，他们打算推出配备某种形式的自适应巡航控制系统的摩托车。比赛开始了。直到2020年底，两家制造商终于越过终点线。

在2020年11月推出新的Multistrada V4之前，杜卡迪宣布其旗舰冒险家将配备其首个自适应巡航控制和盲点监视系统。看起来这家意大利公司将成为比赛的胜利者，直到宝马在几周前风靡一时，并推出了配备了动态巡航控制系统(ACC的另一个名字)的R 1250 RT。

巴伐利亚和意大利的ACC系统都部分地依靠雷达输入，根据检测到的前方车辆速度来调节摩托车的速度，这有助于保持安全距离，并且无需骑手减速或加速自己。2021 BMW R 1250 RT和Ducati Multistrada V4都将采用这项新技术。

智能头盔(更多)

当然，自从2018年以来，智能头盔就一直大量涌入市场，智能头盔已不再是“新”产品。这并不意味着头盔制造商和初创企业不会在安全性和技术上不断提高投入战线。

在2021年我们应该看到什么新的智能盖(我们说“应该”，因为它们大多数是初创企业，尚未正式进入市场)?

我们拥有法国初创公司Kosmos Smart Helmet ，该公司正在开发配备“尾灯”的智能喷气头盔，以及在骑车人坠毁时提供紧急警告系统。它还具有我们期待这类头盔的所有高科技优点(蓝牙连接性，集成的通讯系统等)。

在池塘的这一侧，总部位于斯普林菲尔德的Cranium发起了一项针对iC-R智能头盔的众筹活动，其特定目标是使骑行更加安全。该头盔包括盲点监控，自动变色遮阳板，HUD，紧急服务警报系统，甚至是可清洗的呼吸过滤器，可确保您呼吸的空气中没有颗粒。

如果一切都按计划进行，预计这两款头盔都将在2021年初进入支持者行列。

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