2020雅马哈MT03回顾纯粹的乐趣

当雅马哈于2019年更新YZF-R3时，这些升级足以使我与300cc摩托车和好。我以前使用川崎忍者300和本田CBR300R的经历使我不知所措，渴望获得更多，而我的一句话使一些小摩托车爱好者对我不利。他们一定在300年代看到了我没有看到的东西，对吧?

R3就是答案。当雅马哈(Yamaha)更新其最小的运动摩托车时，我的导演杰森(Jason)和我都同意蓝队(Blue Team)已经弄清楚了如何使一辆小型自行车变得有趣。当然，当一年后雅马哈推出全新的MT-03时，考虑到我在R3上的经历以及MT在卓越系列方面的声誉，我很想知道它的发展情况。让我用另一个问题回答这个问题：您说的是土豆还是大头菜?

规格

发动机：

321cc，DOHC，平行双胞胎

传播： 6速

性能： 41hp / 22磅-英尺

刹车： 1 x 298mm光盘前，220mm光盘后，ABS

悬挂： 37毫米KYB倒叉前叉，可调节预紧力的单震

车轮/轮胎： 110 / 70-17正面，140 / 70-17背面

轴距 54.3英寸

椅子高度： 30.7英寸

重量： 373磅

价钱： $ 4,599

外观

MT-03于2019年底首次亮相时，在不知不觉中(对我们而言)为其余MT系列铺平了样式。正如我们在2020年10月发现的那样，最初在03上使用的独眼望远镜LED灯盒在2021年MT-07和MT-09的新设计中崭露头角。然而，如果您问我，它的皱着眉头的位置灯，仍然是300之中最漂亮的裸照。

MT-03借用了R3所提供的所有好东西-金刚石车架，321cc DOHC平行双缸发动机，17英寸车轮，悬架等-并将其精简到本质。尽管它们在内部是相同的，但它们肯定看起来不一样。

尽管身材娇小，但MT-03仍然感觉像是一辆“成年”自行车。这里不需要马戏团上的三轮车类比。将一对明亮的核红色车轮和一个肌肉发达的轮廓加入到混合中，您最终会得到一辆引人注目的自行车。

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