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川崎将于2021年1月推出哪两辆自行车

导读 川崎在2020年11月23日的发布会上大肆宣传,特别是在活动的预告片暗示了发烧友们希望KLR 650的后代之后。 虽然川崎为我们准备了一些双重运

川崎在2020年11月23日的发布会上大肆宣传,特别是在活动的预告片暗示了发烧友们希望KLR 650的后代之后。 虽然川崎为我们准备了一些双重运动,但它并不是某些人希望的中型替代品。相反,我们遇到了新的KLX300和川崎十年来的第一个超级摩托车KLX300 SM。看不到冒险家。好消息是,川崎还没有完成:计划中的六辆新自行车中只有五辆真正亮相,其中一辆被推迟到了新的一年。

2021年1月26日,格林车队将推出三辆并排车辆和另外两辆摩托车,我们可以肯定的是,这是从11月的发布会上带走的一辆,而另一辆是全新的,不受怀疑的车型。川崎对即将到来的车辆分享了新的预告片,我们了解到的两辆摩托车是,较小的是成熟的越野车,而较大的是双重运动。

那些希望在11月获得合适的 Kawasaki中型双重运动的人可能会在1月份得到购买。在预告片图像中展示的两辆摩托车中,最大的一辆(似乎是从停机坪到泥土再往后退)配备了钢丝辐条轮,并装在看上去像公路轮胎的轮胎中。这些信息与剪辑中使用的沿途视觉效果紧密相关。

考虑到这一点,这最终可能是发烧友一直在等待的自行车。无论是作为KLR 650的后代,还是在川崎双运动树中的一个新分支,我们都准备好让制造商最终回到中型冒险游戏中。

那第二辆越野车呢?考虑到目前情况,川崎2021年的所有越野阵容都是最新的,或者至少现在所有现有自行车的新车型年份都在增加,这是一个谜。这意味着我们可能正在完全考虑一种新模型。考虑到川崎已经提供了十几种型号,它是否需要另一辆越野车?

但是,也许目前尚不流行越野车,因此在细分市场中添加新车型的理由可能只是为了进一步扩大报价范围。

也许川崎正在考虑推出合法的KX450版本,或者KLX300将会获得竞争版本?您认为隐藏在幕后的东西是什么,或者您想从卡维那里看到什么?