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被遗忘的D型拥有增压的2升V10发动机

导读 随着发动机尺寸的不断缩小,使用V10发动机驱动的汽车数量很少。随着制造商继续追求具有更少气缸和更少排量的发动机,传奇的V10似乎已经用完

随着发动机尺寸的不断缩小,使用V10发动机驱动的汽车数量很少。随着制造商继续追求具有更少气缸和更少排量的发动机,传奇的V10似乎已经用完了。幸运的是,威尔士有一家顽强的公司希望将新的V10跑车推向市场。

Connaught Type-D GT是一位前美洲虎工程师的热情项目,他在2000年代初期开始了自己的汽车业务。目标是开发未来的V10动力混合动力跑车。不幸的是,康诺特团队的崇高工程目标意味着他们的创作从未达到完整的生产,并且由于资金压力,该公司于2004年倒闭。这种将轻型跑车与混合动力技术相结合的未来派传动系统是2004年创新的高峰,特别是当唯一的现代混合动力车是丰田普锐斯时。

所述诺型d GT是由所产生一个体面300马力(223千瓦)和转矩的274磅-英尺(371 nm)的定制的2.0升增压V10发动机提供动力。该发动机与5速手动变速箱配对,并被安置在汽车的很远处,以形成前置中置发动机布局。微型V10打算通过混合动力系统进行增强,该系统将支持扭矩填充并允许Connaught Type-D GT实现令人印象深刻的燃油经济性。

Connaught Type-D GT最近获得了第二次机会,因为其名称和资产被位于威尔士的工程公司Bevan Davidson International收购。这个独特的组织专门从事实验车辆的制造,这使其具有独特的资格,可以使这辆被遗忘的汽车复活。有了最初的设计师,Connaught Type-D GT就有机会最终投入生产,我们迫不及待。