大众的Emden工厂将生产全新全电动的大众Aero

通过宣布其战略投资计划，大众汽车还透露，它将在2023年 开始在德国Emden工厂生产新型全电动汽车。该厂目前正在准备生产ID.4(2022年起)，作为德国的第二家工厂(仅次于茨维考)，全球的第六家工厂(中国两处，美国一处)。

在ID.4之后，埃姆登(Emden)将开始生产新的四门模型“ Aero”，对此我们不太了解。

“在位于埃姆登的大众汽车品牌工厂，转型也在迅速进行：在向电动汽车转换的建设工作已完全步入正轨的同时，该站点的第二个电动模型现已确定。除了ID.4之外。 ，计划从2023年开始在这里生产四门全电动大众Aero。”

它可能与大众汽车ID有关。Vizzion(轿车)和大众汽车ID。Space Vizzion(旅行车)的概念，尤其是因为Passat的生产将转移到斯洛伐克的布拉迪斯拉发(Skoda将从捷克共和国的Kvasiny转移Superb的生产)。

这里没有“ ID”。前缀，但在不久的将来看到ID.Aero公告我们不会感到惊讶。

大众汽车ID。Space Vizzion规格：

范围最大590公里(367英里)WLTP或300英里(483公里)EPA

82千瓦时电池(可用77千瓦时)

5.4秒(5.0秒至60 mph)中的0-100 km / h(62 mph)

全轮驱动(也有后轮驱动选项)

最高250 kW的系统输出(后置205 kW电机和前置75 kW电机)

基于MEB平台

阻力系数为0.24

Volkswagen ID Vizzion规格：

高达413英里(665公里)的范围

111千瓦时电池组

双电机全轮驱动

225千瓦的功率(前75千瓦，后150千瓦)

6.3秒内0-62 mph(100 km / h)

最高时速112 mph(180 km / h)

大众汽车集团将在2030年之前推出70辆BEV

大众汽车集团的更广泛的计划是到2030年推出约70种全电动车型，目前已经生产20款。混合动力车(所有类型)的数量将几乎翻倍至60。

到2030年，BEV的累计销量将达到2600万辆，其中包括基于MEB平台的1900万辆。其余大多数将基于奥迪和保时捷开发的PPE平台。在这10年内，混合动力车的销量将达到700万辆。

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