伪装的梅赛德斯奔驰EQA原型螺旋

这是梅赛德斯-奔驰EQA原型机的最新视频，在 大街上看到的伪装比以前少了-可能是在最终测试期间。根据这家德国制造商的说法，EQA跨界车的生产应在2020年底开始，然后在2021年推出EQB。我们认为，由于发布推迟，销售也不会早于2021年某个时候开始。

这些将是基于当前解决方案的最新EQ模型，因为从EQS开始的新模型将基于两个新平台-电动汽车架构(EVA)和梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)。

回到EQA，它看起来类似于以下渲染：

如果它将获得至少60 kWh的电池组，那么在现实世界中，一次充电应达到200英里(320公里)。使用更大的背包，甚至可能达到250英里(400公里)，但这很难猜到。

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