中国制造的莲花SUV将是电动的功率为750马力

吉利拥有的品牌将在2021年推出其最后一辆带有内燃机的汽车，而零排放Evija则带动了Lotus议程中充斥着各种电动汽车的发展。每种新车型都将被许多人认为将成为Esprit的精神继任者，删除ICE，多年来，它一直是从Toyota采购的。

最有价值的赚钱工具不会是Evija或本十年后期将推出的其他跑车。SUV将扮演诺福克品牌的摇钱树的角色，Autocar的一份新报告称，它为高起的莲花车提供了一些启示。最初被认为采用了混合动力总成，内部众所周知的“ Lambda”显然将完全抛弃内燃机。

柯林·查普曼(Colin Chapman)的“简化，然后增加轻便”的精神必须适应SUV的配方，而Lotus被认为的目标是将重量限制在2000千克(4409磅)以下。这与Evora GT410 Sport的1,256千克(2,769磅)的整备重量相差甚远，但是一旦您制造出这些笨重的电池，这是可以预期的。

预计Lambda SUV将采用由Lotus工程师改编的吉利可持续体验架构，重点是尽可能减轻重量。据信，该模型采用双电机设置进行了工程设计，基本版本可提供600马力的功率，顶配饰板的功率可达750 hp。

根据Autocar的说法，尽管开发团队有“超越这一目标的雄心”，但未指定的电池组将在大约360英里(580公里)内有足够的汁液。该数字可能基于WLTP周期，而这将转化为EPA每次测量的较短范围。

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