您现在的位置是:首页 >科技 > 2020-11-10 09:31:55 来源:

迈凯轮塞纳GTR穿越麦当劳的得来速

导读 坦白地说,很多汽车视频会很快变得复杂。但值得庆幸的是,Novitec Group的最新视频以乘坐McLaren Senna GTR的麦当劳驾车之旅而结束。尽

坦白地说,很多汽车视频会很快变得复杂。但值得庆幸的是,Novitec Group的最新视频以乘坐McLaren Senna GTR的麦当劳驾车之旅而结束。

尽管德国调谐器已经在制造一些可笑的汽车方面赢得了声誉,但这并不是必需的,因为Novitec的Bijon de Kock非常幸运地将塞纳(Senna)带到赛道上,并穿越了麦当劳。正如迈凯轮(McLaren)所说,它已将塞纳(Senna)的所有公路用车抛弃了,这意味着GTR变种至少可以与720S的GT3版本相提并论。

为了使塞纳更加醒目的效果,迈凯轮由于配备了大型前分配器和后扩散器,因此比公路版增加了441磅(200千克)的下压力。随着车辆的磅秤重达2,619磅(1,188千克),它现在能够产生2,200磅(1,000千克)的下压力。动力来自与公路车相同的双涡轮增压4.0升V8,该公路车现在可输出813马力(606千瓦)的功率,可增加25马力。

毫无疑问,这是一台令人难以置信的机器,但是它在麦当劳中是如何发挥作用的呢?好吧,不需要火箭科学家就可以知道塞纳GTR并非是合法的。因此,场景从金色拱门停车场开始和结束。到达第一站后,比赛排气装置淹没了对讲机,因此科克在订购时被迫关闭汽车。一旦转过拐角,他的饭就可以通过窗户的滑动器放下,但是喝起来并不那么幸运。

除了娱乐性和游戏性,塞纳在新的勒芒超级跑车时代中发挥作用的可能性仍然悬而未决。在此之前,它仍然是可以实现的工程示例。