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欧宝将以全电动跨界的形式复活蒙扎

导读 根据德国媒体的报道,欧宝愿意采用其标志性的蒙扎(Monza)模型并将其作为全电动跨界车重新投入使用。蒙扎(Monza)最初是1978年至1986年由欧宝

根据德国媒体的报道,欧宝愿意采用其标志性的蒙扎(Monza)模型并将其作为全电动跨界车重新投入使用。

蒙扎(Monza)最初是1978年至1986年由欧宝(Opel)提供的具有六缸发动机的行政型后卫双门轿跑车。在英国,它由欧宝的姊妹品牌-沃克斯豪尔(Vauxhall)出售为RoyaleCoupé。我们猜想,如果福特能够使用野马的名字来改变其电动汽车方法,而通用汽车选择了悍马,那为什么欧宝不使用蒙扎呢?

更具现代感的蒙扎概念车的图像实际上是2013年的,当时欧宝(仍由通用汽车负责)在IAA上推出了欧宝Ampera(欧洲雪佛兰伏特)的改进电驱动版本。

它具有一个带CNG(压缩天然气)范围扩展器(三缸1.0 SIDI涡轮增压器)的电驱动器,而不是汽油发动机。

PSA下的全新全电动Opel Monza(和英国的Vauxhall Monza)可能将基于全新的全电动eVMP平台。

这将是一款远程运动型BEV,预计将在2024年左右提升该品牌的乐趣。

eVMP提供高达100 kWh的电池组,全轮驱动以及高达250 kW的系统输出。这足以吸引更多的心脏而不只是大脑吗?

还有一个,最后的想法。如果欧宝/沃克斯豪尔做到这一点,我们猜想其他PSA品牌也将获得绿灯以提供一些运动型车型。