英国公司将日产eNV200转换为电动露营车

如果仅它的电池提供更大的范围，以便您真正脱离电网。

在日产 E-NV200，NV200的商务车的电动版，已经从2014年起一直围绕，但汽车制造商确实提升其电池组一次在其生命历程。容量从2018年的仅24千瓦时增加到40千瓦时，因此使这辆货车在市内交付以外的其他角色中更有用-许多人已变成露营者。

即使其相对有限的范围(即使使用更大的电池，它仍然只有200公里或124英里的WLTP)，基于e-NV200的露营车仍比您想象的要受欢迎(至少在英国)。最新提供报价的公司是苏塞克斯·坎伯万斯(Sussex Campervans)，该公司的报价希望船上不再有天然气，甚至不做饭。

背后的人说，这样做的目的是使其完全不含化石燃料。有趣的是，知道买车的人在实际露营时会需要更多的电力，苏塞克斯·坎珀万斯选择为它安装二次锂离子电池组，专门用于家用电器。

它通过位于车辆前部的一个端口单独充电，该端口紧邻日产的第一家工厂。但是，它们完全分开接线并且也要单独充电。次级电池组只能通过标准的220-230伏欧洲标准电源插座充电，或者还可以通过太阳能电池板进行充电(尽管您需要单独的阵列，因为没有提供一个)。

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