优步正在考虑剥离其自动驾驶汽车部门

根据周三发布的一份报告，优步技术公司(Uber Technologies Inc.)正在考虑在明年进行首次公开募股之前剥离其陷入困境的自动驾驶汽车部门。

英国《金融时报》援引“两个熟悉此事的人”的话说，这个想法已经很先进了，而且优步已经获得了潜在投资者的兴趣，他们愿意购买其“先进技术部门”的股份。

根据该提议，Uber将保留对这家独立公司的运营控制权，但新投资者将共同承担开发该技术的成本，并在该技术实现商业化后获得回报。

讨论是在Uber即将于2019年上市之前进行的。昨天的一份报告指出，Uber已经收到华尔街银行的提议，该公司对IPO的估值高达1200亿美元。

进行首次公开​​募股后，Uber的财务状况从未如此稳定。在 第一季度，Uber宣布了有史以来的首次盈利，这要归功于出售其俄罗斯和东南亚业务，然后在第二季度恢复了运营， 亏损了8.91亿美元。

剥离其自动驾驶汽车部门，这是一个从未赚过一分钱的亏损部门，这将使优步的财务在首次公开募股前更具吸引力。

该部门不仅对Uber造成了财务损失。Uber的自动驾驶部门不得不支付2.45亿美元解决Waymo LLC提起的盗窃其在行人路上行驶的车辆的知识产权的诉讼，这一直是公共关系的噩梦。

尽管Uber将其未来押在自动驾驶汽车上，而无需支付司机上车的费用，从理论上讲它在某个时候实现了盈利，但它不一定必须自己开发该技术。

优步已经与众多合作伙伴签署了合作协议，例如与丰田汽车公司，通用汽车公司和 戴姆勒公司的交易。最后一笔交易最有趣，因为它有梅赛德斯·奔驰汽车制造商向优步提供自动驾驶汽车以用于收益用途，部分或完全消除了优步部署自己的可疑技术的需求。

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