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飞行出租车创业公司Volocopter从沃尔沃所有者吉利处筹集了美元

导读 德国飞行出租车创业公司Volocopter GmbH今天表示已筹集了5,000万欧元(5,510万美元)的新资金,以帮助其在未来三年内将飞机投入商业运营。C

德国飞行出租车创业公司Volocopter GmbH今天表示已筹集了5,000万欧元(5,510万美元)的新资金,以帮助其在未来三年内将飞机投入商业运营。

C轮融资由中国汽车制造商浙江吉利控股集团有限公司牵头,其中包括戴姆勒公司。吉利在西方最有名,是沃尔沃和莲花的所有者,而戴姆勒则拥有梅赛德斯-奔驰。

成立于2011年的Volocopter正在开发和制造电动空中出租车,并将其描述为“围绕城市空中交通的生态系统”。由于电池技术限制范围的限制,由于电动航空运输的问题,“城市”是该公司发展的关键。

Pre-Series 2X原型车看起来像是可容纳两个人的巨型无人机,于2017年在迪拜推出。在八月,该公司宣布了VoloCity用射程更远的一个较新的原型- 35英里与17英里与前代车型-和每小时68英里空速。该公司将VoloCity推销为首架商用飞机,尽管距离商业上市还有3年的时间。

Volocopter首席执行官弗洛里安·路透(Florian Reuter)在一份声明中说:“城市机动性需要在未来几年内发展,以满足不断增长的需求。” “借助我们的Volocopter空中出租车,我们在天空中增加了全新的机动性。这一轮融资使我们在朝着实现城市空气流动的方向迈进了一大步。”

吉利在本轮融资中的领先地位并非简单的投资,两家公司都成立了合资公司,以将Volocopter的技术引入中国市场。吉利是否意味着将在中国生产Volocopters尚不清楚,但鉴于中国大陆外国公司的使用规定,它肯定会涉及Volocopter移交其技术的使用权。

飞行出租车虽然难以交付,但在某种程度上反映了自动驾驶汽车市场:充满希望但交付不足。Uber Technologies Inc.是飞行出租车开发的参与者之一,该公司于2017年与国家航空航天局签署了合作协议。