特斯拉起诉Google自动驾驶项目的前任主管和前雇员

特斯拉正在起诉一名前经理以及谷歌自驾车项目的前任主管克里斯·厄姆森(Chris Urmson)以及这两名男子推出的新企业。

周四在Santa Clara高等法院提起的诉讼指控汽车制造商Autopilot团队的项目经理斯特林安德森试图招募至少十二名特斯拉工程师，获取机密和专有信息，以及“篡改和销毁证据”，从而违反了他的合同。为了他在特斯拉员工期间推出的竞争性企业的利益，他已经完成了所有这些工作。

据法庭文件显示，管理自动驾驶仪团队部分的安德森于1月4日被终止。

自动驾驶仪是由特斯拉开发的先进的硬件和软件驾驶员辅助系统，可以控制，保持车辆在车道内，并根据交通情况调整速度。

2014年9月至2016年10月期间建造的车辆自动驾驶仪使用相机和雷达的组合，增强处理，12个超声波传感器和导航数据。截至2016年10月，新型特斯拉Model S和Model X车辆配备了公司所称的硬件2 - 一套更强大的传感器，摄像头，雷达和软件套件，使他们能够(最终)自动驾驶 - 无需人工干预。

法庭文件描绘了一张涉嫌公司诡计的照片，其中涉及擦拭公司iPhone的诅咒证据，并手动黑客攻击文件的时间戳并安全擦除他人，这一切都试图隐瞒他的不当行为。

该诉讼包含谴责指责安德森和厄姆森，他们急于利用最近由自动驾驶初创公司的主要汽车制造商进行的高额美元收购，寻求不公平的优势。特斯拉特别提到通用汽车以超过10亿美元的价格收购Cruise Automation，以及Uber以6.8亿美元收购Otto，作为开发备受追捧的自动驾驶技术的初创公司可以获得的机会的例子。

根据Aurora Innovation LLC 向Fortune发送的一份声明，“特斯拉的毫无根据的诉讼揭示了令人吃惊的偏执和对竞争的不健康恐惧。” “滥用法律制度是恶意企图扼杀竞争对手并摧毁个人声誉。Aurora期待在法庭上驳斥这些虚假指控并建立一个成功的自动驾驶业务。“

特斯拉拒绝对此诉讼发表评论。然而，在法庭文件中，特斯拉表示“不会轻易提起这一行动。”该公司表示，它理解一些员工可能决定寻求其他机会，甚至创建自己的创业公司并且通常都是支持性的。

“然而，特斯拉不能袖手旁观，因为像安德森这样的员工滥用他的信任地位，并策划一项计划，故意和反复违反他的非索取协议，隐藏证据，并将公司的机密和专有信息用于竞争企业。面对如此极端和不可原谅的不端行为，特斯拉别无选择，只能采取行动。

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