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微软将其互联网汽车专利授权给丰田

导读 微软已同意将其互联网汽车专利授权给丰田,这是与汽车制造商达成的第一笔此类协议,以及可能愿意与其他人合作的信号。 这家技术巨头周三下

微软已同意将其互联网汽车专利授权给丰田,这是与汽车制造商达成的第一笔此类协议,以及可能愿意与其他人合作的信号。

微软将其互联网汽车专利授权给丰田

这家技术巨头周三下午宣布了该交易,拥有一系列专利,包括汽车操作系统,Wi-Fi,运动传感器,语音识别和导航。汽车越来越多地变成带轮子的电脑,微软也看到了许多其他科技公司所做的机会,包括英特尔,谷歌,高通和恩智浦。

微软公司业务开发执行副总裁佩吉·约翰逊周三在一份声明中表示,“互联汽车为汽车行业提供了巨大的机遇,其核心是软件挑战。”

微软的联网汽车专利 - 具有互联网连接的车辆的广义术语 - 包括存储和传输文件,网络安全和人工智能的工具。该公司表示,它认为未来的驾驶将变得更加个性化和便捷。

技术可以预测汽车何时需要维护,以便驾驶员可以在道路故障之前解决问题。他们还会根据他们的日历预测驾驶员的预定路线,并为驾驶者提供个性化娱乐。

微软认为联网汽车服务需求大幅增长。Gartner Research预测,配备数据连接的新车辆将从2015年的每年690万辆增加到2020年的每年6100万辆。该研究公司预测,到2020年,配备数据连接的汽车累计出货量将达到2.5亿辆。

此举是微软已经提供的自动相关服务的自然发展。虽然丰田是第一家获得这些许可证的汽车制造商,但微软多年来一直与汽车制造商和汽车相关公司合作,包括宝马,哈曼,福特,日产和沃尔沃。今年早些时候,沃尔沃宣布将在其90系列汽车中整合Skype业务,日产同意使用微软的互联汽车平台,这是一套基于Azure云的服务。

微软的许可协议是在早些时候与丰田于2016年4月达成协议后创建的一家数据分析公司,专注于为汽车提供新的互联网连接服务而不会让技术驱动因素过多。该实体丰田连接使用微软的Azure云计算服务来处理数据并帮助开发新产品,供司机,车队业务和经销商使用。

丰田连通标志着与微软早期合作的扩展,以研究和开发联网汽车服务。丰田连接是丰田的数据科学中心,服务于机器人和人工智能研究。