雅马哈YDXMORO全山地电动自行车带来更多收益

雅马哈(Yamaha)正在为其阵容中增加两款新的电动自行车，这一次是为那些进山的人准备的。雅马哈YDX-MORO和YDX-MORO Pro是这家自行车公司的首个全山地动力选件，能够以最高20 mph的速度辅助踏板。

两者均为1类电动自行车，均使用该公司的新PW-X2驱动单元。共有五种辅助模式，分别是Eco，Standard，High，MTB模式和EXPW。在Eco，Standard，High和MTB模式下，辅助速度高达120 rpm;在EXPW模式下，辅助速度高达170 rpm。

雅马哈(Yamaha)为电动机使用了一种新的斜齿轮设计，它说使它更安静。还有一个新的助行模式，当电动自行车在不利于骑行的条件下行走时，它会增加一点动力。同时，MTB模式是专门为山地自行车设计的，可根据骑车人的踩踏力做出更直接的响应。

虽然您可以根据需要手动在两种模式之间切换，但两辆自行车还包括Yamaha的新型Quad Sensor System。这就在现有的踏板扭矩，踏频和滚动速度传感器上增加了一个角度传感器，并允许自行车弄清楚骑手所面临的状况。然后，它可以相应地在辅助模式之间切换。

YDX-MORO具有双重双框架，上下管采用分体设计。雅马哈表示，这可以降低鞍座高度和站立高度，而不会降低整体框架的刚性。同时，该500瓦时锂离子电池在笼形结构中受到保护，并具有后避震功能。这有助于保护它们免受垂直扭曲。

对于驱动单元，它与下管角度对齐旋转，并且在框架中更垂直。Yamaha说，这有助于间隙和切割弯曲，同时由于缩短了后中心尺寸，因此可以使链条保持较短。使用Horst链接悬挂。

YDX-MORO将以沙漠黄色提供，而YDX-MORO Pro将以Podium Blue / Nickel提供。定价将在8月份，更接近其发布日期，全规格和可用性的情况下确定。

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