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L4级自动驾驶800公里续航黑科技占领北京车展

导读 9月26日, 第16届北京国际汽车展览会(以下简称:2020北京车展)正式拉开帷幕。根据车展组委会官方数据,本届车展将展出车辆785台;包括全球

9月26日, 第16届北京国际汽车展览会(以下简称:2020北京车展)正式拉开帷幕。根据车展组委会官方数据,本届车展将展出车辆785台;包括全球首发车82台,其中跨国公司全球首发车14台;概念车36台;新能源车160台,其中中国车企新能源车147台。

本次展会围绕“智领未来”为主题,科技依旧是最大的亮点,集中展示了目前汽车行业的最新创新成果,以及对未来出行的畅想及战略布局。其中,新能源、L4级自动驾驶、汽车智能配件等各类前沿科技和产品成为各大展台关注的焦点,吸引了大批参观者的目光。

新能源就是未来

近年来,新能源一直是国内外传统车企、造车新势力等各方竞相角逐的主阵地。在2020北京车展上,续航里程依旧是新能源汽车的关注焦点之一。例如,北汽新能源ARCFOX αT、高合HiPhi、福特Mustang Mach-E、领克ZERO Concept、小鹏P7、比亚迪汉EV等车型的续航都已经达到了600公里以上。

值得注意的是,北汽新能源展示的另一款BEIJING RADIANCE概念车的纯电续航高达800公里。可以预见的是,新能源汽车已迈入600公里以上续航的新时代。

同时,合资车企的电动化转型也已经初成规模。华晨宝马iX3、一汽奥迪e-tron、长安福特Mustang Mach-E、东风日产Ariya等纯电动车纷纷亮相。其中,iX3不仅是宝马及其合资公司华晨宝马的首款纯电SUV,也是其合资公司华晨宝马的首款纯电车型,将开启宝马在华的纯电动车的新篇章。

相对于国内传统车企和造车新势力来说,合资车企的电动化转型慢了一拍,但从今年车展的情况来看,众多新车型来势汹汹,大有一举改变新能源汽车市场格局的架势。

此外,小鹏汽车的免费充电计划(每车每年3,000度电)、蔚来的新补能计划“Power Up Plan”(补贴1亿元建3万根目的地充电桩)等项目,不仅试图切入全新的市场,更将打造新的商业模式。