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福特F150猛禽等许多流行的新车型售价高于标价数千美元

导读 由于全球半导体芯片短缺没有很快结束的迹象,低供和高需求的结合导致新车价格飞涨。因此,福特 F-150 猛禽等许多流行的新车型售价高于标

由于全球半导体芯片短缺没有很快结束的迹象,低供和高需求的结合导致新车价格飞涨。因此,福特 F-150 猛禽等许多流行的新车型售价高于标价数千美元。为了说明这一点,Autotrader 编制了一份前 20 名新车的清单,这些新车的售价始终高于零售价,结果令人大开眼界。

名单上引起我们注意的一辆汽车是 C8 Chevrolet Corvette Stingray。通常,入门级 1LT 的 2021 Corvette Stingray 起价为 59,900 美元。

但由于需求比以往任何时候都高,根据 Autotrader 的调查结果,雪佛兰新推出的中置发动机跑车的平均售价为厂商建议零售价的 102%。这意味着一些买家准备支付超过 120,000 美元——而这只是入门级车型。2LT 和 3LT 等更受欢迎的装饰将更加昂贵。

Autotrader 将 Corvette Stingray 排在第 15 位,低于福特野马和丰田塔科马,后者的平均售价也为厂商建议零售价的 102%。排在榜首的是梅赛德斯-奔驰 G 级轿车,其售价为厂商建议零售价的 118%,其次是起亚碲化物 (108%) 和起亚嘉年华 (107%)。本田奥德赛和日产 Kicks 等主流车型的售价为厂商建议零售价的 103%,而雪佛兰 Bolt EUV 的售价为 100.5%。

Autotrader 的执行主编布赖恩·穆迪 (Brian Moody) 表示:“许多购车者现在都感到意外——如果他们能在经销商处找到他们正在寻找的车型,他们可能需要支付比预期更多的费用。” “在这些不寻常的时期,Autotrader 对汽车购物者的一贯建议是寻找轿车、掀背车或旅行车。另一方面,SUV、卡车甚至小型货车现在非常受欢迎,而且供应不足。购物者很有可能不得不为他们想要的确切车辆支付更多费用。”

为了衡量价格上涨,Autotrader 将平均交易价格与 MSRP 进行了比较。值得注意的是,许多平均交易价格最高的车辆供不应求,而且动力不足,表明需求很高。