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首批量产的福特小牛抵达经销商处

导读 随着 2022 Ford Maverick在 Hermosillo 装配厂的生产正在进行,客户交付开始只是时间问题。对于某些人来说,等待现在已经结束,因为20

随着 2022 Ford Maverick在 Hermosillo 装配厂的生产正在进行,客户交付开始只是时间问题。对于某些人来说,等待现在已经结束,因为2022 年福特 Maverick 的首批客户示例已开始到达各地的经销商处。

以前,发送给经销商的小牛要么是演示车,要么是用于培训目的,但首批量产车型之一已抵达加利福尼亚州文图拉的福特经销商处。在 Maverick Truck Forum 分享的照片中,量产版 Maverick 是一款 XL 车型,采用标志性银色装饰,黑色内饰和 EcoBoost 发动机。我们还首先了解了密钥卡。

这辆卡车已经售出,很快就会交到新主人手中。由于其实惠的起价和令人印象深刻的经济性,福特已经为 Maverick 获得了超过 100,000 份预订,因此我们将开始看到更多的例子到达经销商并在未来几天和几周内上路。

拍摄照片的人对生产模型的“组装得很好,非常坚固”的构造质量印象深刻,同时称赞了座椅的质量、内部头部空间、前后腿部空间和前部视野。

然而,订购混合版 Maverick 的客户可能需要等待更长时间。本月早些时候,混合型 Maverick 的生产计划被推迟“直至另行通知”,这可能是由于半导体芯片短缺导致的供应问题。该变体由带有电动机的 2.5 升四缸发动机提供动力,可产生 191 马力和 155 磅英尺的扭矩。

也就是说,在加利福尼亚交付的 EcoBoost Maverick 的新主人不会对卡车的经济感到失望。EPA 对 Maverick EcoBoost 2.0L AWD 的评级为 22/29/25 mpg city/highway/combined,使其比现代圣克鲁斯更高效。